15-18 mei Elburg – Amsterdam

Woensdag 15 mei        Elburg

Pim en ik pakken de draad weer op. Het lukt uiteindelijk met een mooi staafmagneetje het blokkerende afgebroken boortje weer uit het vliegwielgaatje te krijgen. Triomf! Maar het afstellen van de ontsteking vlot niet. We zien iets over t hoofd maar het is een mooi proces.

Met Hannie naar het afscheid van Simon Riemersma. Op de Redbad.Zo is het goed.

Janny is de nieuwe havenmeester. Hoe lang gaat ze dat doen?

Terug naar Elburg.

Donderdag 16 mei      Elburg-Harderwijk-Zeewolde

Hannie en Joppie van boord. Hannie vergeet haar mobieltje dus weer aangelegd bij de brug. En dan verder naar Harderwijk.

Ligplaats genoeg. Het wieltje van de vlaggenlijn van de mast-eikel gepost naar de draaier die een nieuwe eikel gaat maken.

Rondje langs de haven. Kommer en kwel bij een opvarende van een stoomsleepboot: geen enkel gevoel voor varend erfgoed bij de gemeente. Geen medewerking noch waardering. Schepencarrouselhaven hier lijkt er niet in te zitten…

Na bezoek aan het vriendelijke en creatieve Stadsmuseum weer losgemaakt. Op weg naar Zeewolde: de nieuwste carrouselhaven. Pal buiten de vaargeul nog even op het zand gezeten maar weer los gekomen. Opletten dus. Veel nieuwbouw in Harderwijk en nog steeds een dolfinarium…..

Vrijwel lege haven in Zeewolde. De voor mij bestemde ligplaats afgezet met rood-wit-lint. Dat was niet echt nodig gezien de niet-drukte…

Beetje inkopen. Alles is dichtbij. Weinig sfeer, en de huizenprijzen zijn niet minder….

Het havengeld ook niet: € 58 voor 2 nachten met een beetje erfgoed-korting. ‘s Winters gratis!

Vrijdag 17 mei                 Zeewolde

Een rustdag. Niet dat ik moe ben maar ik wil ‘t leren.

Dus Bach en Mozart geoefend, de tv-instellingen alsmaar geprobeerd zonder succes.

En ook niets gedaan, en de TAO van POEH gelezen. Woe Wei. Het voor mij beloofde land?

De blauwdruk van de Bolnes uit vroeger dagen netjes aan de onderkant van mijn tafelblad bevestig.

De tekening van de Vlecke Joure heeft al een mooi plekje achter de kussens van de bakboord-bank.

‘‘s Avonds “Bij de Beesten Af” van Bert Haanstra gekeken. Een actuele film van tientallen jaren oud. Het woord “klimaatverandering” bestond nog niet maar het gaat er wel over, en ook over andere actuele problemen die het toekomstige kabinet laat liggen. Afschuwelijk!

Zaterdags 18 mei         Zeewolde-Amsterdam

Eindelijk weer varen! Om halfacht losgemaakt en over een rimpelloos Veluwemeer naar de sluis bij Nijkerk gevaren die om 9 u. draait. Mooi op tijd.

Geleidelijk aan wordt ‘t drukker op ‘t water maar niet te gek.

Lunchpakketje klaar, koffie ook. De puts voor nood. Steeds goed opletten.

Gaat allemaal makkelijk. In 6 ½ uur ben ik op het voor mij bestemde plekje in de museumhaven van Amsterdam. Gouden plek!

Heeeel veeel jonge mensen in bootjes, sloepen, en met gang!

Op de wal ook reuring.

Even op de fiets naar het Leidsche Plein om een apple-kabeltje te kopen. Leuk om door A’dam te fietsen maar wat een boel toeristen…..Ik voel me een rolkoffer. Dan ben ik een provinciaaltje….

Kabeltje doet wat ik wil: TV-kijken via mij iphone en ipad naar mijn TV. Nu de Giro, straks de Tour, met Mathieu!

Morgen naar Fryslan met Hannie en vrienden per trein.

En de komende week musea en vrienden.

Hielkje en ik, we varen weer!

Reis Hielkje,  vervolg 2024

Vanmorgen, 7 mei, ben ik vertrokken uit Arnhem.

Nu, rond 19.30 u, lig ik op of in het Heegermeer. In de zon, beetje wind, ankerboei, rustig om mij heen.

Voorzien van alle boodschappen uit Joure, gekookt, gegeten, en nu weet ik het: met het Magnificat van Bach en de Krönungsmesse van Mozart als achtergrond: deze rust voor mij, onbelangrijke plannen maken, afstand van de wereld waar ik die wil: een klein bestaan met behoud van de belangrijke contacten. Is het dat?

De Hielkje en ik zijn er weer klaar voor:

o   Boegschroef gereviseerd in Werkendam

o   Twee nieuwe accu’s voor de boegschroef (70 kg per stuk)

o   Watertank was lek, geplakt en is nu droog….

o   Halve knieprothese rechts nu 10 weken oud

o   Houtwerk in de lak dankzij Hannie!

o   Johannespassion en The Path van Kooreman gezongen

Zo moet ’t kunnen. Natuurlijk zijn er thuis = Arnhem altijd wel dingen te doen maar ik kan weg.

Het geschenk van Hannie is er nog: ga vooral varen als je het kunt,  geniet van je schip, en het kan elk moment klaar zijn als één van ons dat vindt.

Dus op weg. Naar…? De draad oppakken waar ik gebleven was: Noord- en Zuid-Holland, en dan afzakken naar Brabant, Zeeland en België . Museumjaarkaart paraat. Fiets aan boord. En het oefenprogramma van de fysiotherapeut.

Om mij heen zijn mensen ziek of ze gaan dood. Dat krijg je als je 73 bent zoals ik. Verdrietig en een reden om daar aandacht aan gegeven. En toch vaar ik. Navigare necesse est.

Morgen een nieuwe vaarboom ophalen in Elahuizen. Titanium , 5 m20  lang . Roest niet en is licht. Niet erg klassiek maar wel handig!

En dan verder, via mijn voorouderlijke grond bij Munnekeburen en Scherpenzeel naar de Randmeren. Daar hoop ik met Pim aan zijn Traction te gaan sleutelen.

Woensdag 8 mei

Het is half acht. Ik lig op de Brandemar. Sloten voorbij, Spannenburg dichtbij.

Vanmorgen om iets voor zeven eruit en gezwommen. Fris maar goed. Mijn voetzolen bedekt met muggenlijken  van het dek. Het schip is door een zwerm in beslag genomen maar ik geef me niet over. De puts en de stofzuiger helpen.

In Elahuizen leidt een opfeart naar een plek waar ik kan vastmaken bij de kerk. Volgens de kaart 1 m diep. Rustig varend kom ik er. Vastgemaakt aan oude bomen. Even eerbiedig gekeken wie hier begraven liggen. En dan een praatje met een  IFKSser: vaart op het skûtsje van Elahuizen in de lytse-A. Herinneringen opgehaald.

En dan de titanium vaarboom: prachtig! Licht en roestvrij? De “tiid sil ’t leare”.

Achteruit weer weg en bij een zijvaart de draai gemaakt en vooruit weer de mar op.

Op naar Waldsein om Blauwe diesel(HVO) te tanken bij Bas Krom. Ik verwacht 100-120 l maar er gaan er 370 in! Dat klopt niet. Lekkage? Foute urenteller?

€ 700 meer dan gedacht is wel jammer…. Op de Sleatemermar stilgelegd en overal het vlak bekeken: nergens diesel.

Conclusie: er is ws in Terherne na 1 februari 250 l diesel uit mijn tank geheveld. Dat kan makkelijk….

Na Sloten vastgemaakt en laten indalen. Aangifte gedaan, digitaal. En Janny, van dezelfde steiger in Terherne, gebeld. Er lopen mogelijk meer mensen risico op die plek. Moet er een slot op de tankdop?

De middag besteed aan positieve dingen: houders voor de vaarboom en pikhaak gemaakt. Ophangsysteem voor landvasten die nu niet meer op het dek liggen.

En veel nutteloos om me heen gekeken. Heerlijk.

Donderdag 9 mei

Zeven uur eruit. Ik will leven met het ritme van het licht.

Mist. stilte, windstil, rimpelloos. Zwemmen.

Om 0830 vertrek ik. Mist vrijwel weg.

Naar Follega. Op de Tsjûkemar loop ik buiten de vaargeul even aan de grond! Niet goed opgelet dat daar een ondiepte zit van 1,10 m…..

Toch Echtenerbrug bereikt. Een paar boodschappen. Er is onverwacht een winkel dicht. Hemelvaartsdag….

Vastgemaakt bij de Oldelamerbrug bij de Rottige Meente.

Makkelijk 15 km gefietst om het gebied waar mijn vroege voorouders van Hielkje vandaan komen.

Het beurtschip van de buren, De Pronckaert,  bekeken. Blijft leuk.

Diesel gepeild: niets wijst op een lek.

Nieuwe vaarboom op drijfvermogen getest: geslaagd.

Binnenbanden van mijn stootbanden weer op spanning gebracht. Dan blijven ze drijven als er onverhoeds één los raakt.

En Bach (Magnificat) nootjes gestampt.

Vrijdag 10 mei

Om iets voor 9 u. losgemaakt want de brug gaf enkel-rood.

Vlot door de bruggen en de sluis. Met enige weemoed nu niet meer in Fryslân . OverIJssel. Via Ossenzijl en Kalenberg naar Blokzijl. Mooi plekje tegenover de Rietvink, waar mijn achterneef woont. Hier kan ik wel 2 nachten liggen want ik ga morgen even van boord naar Rosmalen: Per fiets naar Steenwijk en dan de trein. Zondag andersom.

Heerlijk om door mijn voorouderlijke stadje te wandelen en te kletsen.

Biertje bij het sluisterras….

Eindelijk het slangetje van de accu-gas-afvoer een uitweg geboord. 5 Boortjes verspeeld maar t zit. Explosiegevaar gereduceerd.

Prachtig weer. Gezwommen. Lekker buiten in de avondzon. Mijn toekomst……

Zaterdag 11 mei

De havenmeester komt langs. Ik had niets kunnen vinden over liggeld maar dat is wel verschuldigd. Als varend erfgoed de helft: € 7,50 per meter.

Om 11 u bij mijn neef op de koffie en de stamboom en foto-albums doorgenomen.

Mijn grootmoeder Hielkje kwam uit Blokzijl en haar vader was mattenschipper.

Daarna op de fiets naar Steenwijk met wind tegen en met de trein naar Arnhem en samen met Hannie in de auto naar Rosmalen voor een ballonvaart met het gezin van Pim. GeweldIg! Zomaar meteen raak met mooi weer,

Zondag 12 mei

Zondags ontbijt en dan in de trein naar Steenwijk. Op de fiets met wind mee naar Blokzijl en op tijd om nog voor de middagpauze de sluis door te varen. Vertraging bij de brug bij Vollenhove door een heel erg drukke brugwachter.

Kadoelen door, Scheepvaartgat in, Ganzendiep en de sluis naar de Ijssel.

Stukje tegen de stroom op naar de steiger bij het Reevediep.

Die ligt vol maar ik mag langszij bij een oud binnenschipper met de oude waterboot: Hermina. Vriendelijk en belangstellend. We bekijken en bespreken elkaars schepen.

Maandag 13 mei

Ochtendtumult: een slecht-uitziend zeiljacht dat er onhandig bij ligt met een grote hond aan boord en een vloekende en schreeuwende man maakt los en komt weer terug, gaat in de fik, moet gered. Valt weer mee. Net terwijl ik mijn afvaart aan het voorbereiden ben. Ik heb dus niet veel bijgedragen, wel fijn dat ik weg kon.

Sluis in en door, het Reevediep in. Prachtig natuurgebied met mooie water- en oevervogels. De bebouwing van Kampen rukt op….

Reevesluis in en op naar Elburg.

Rond 12 u aangekomen dus overal plek.

Prijzige haven en geen vriendelijk tarief voor varend erfgoed.

Later komt Hannie en samen gegeten bij Pim en Martineke. Heel vertrouwd en gezellig.

Hannie weer naar Arnhem en ik blijf, met Joppie!

Dinsdag 14 mei

Rondje hondje, ontbijt en om half tien bij vriend Pim. We gaan sleutelen aan zijn Traction. Haar weer aan de praat krijgen.

Dat gaat heel goed maar het lukt niet. We verliezen een hulpmetaaltje waardoor de versnellingsbak eruit zal moeten, maar dat moest eigenlijk toch. En het afstellen van de puntjes was ook een hele puzzel. Morgen gaan we verder.

Lekker en gezellig gegeten en weer aan boord. Pim en Martineke op de koffie.

Daarna een bijzonder gesprek met de achterburen. Dat is nou iets dat gebeurt als ik in m’n eentje op weg ben.

Morgen gaan we afscheid nemen in Terherne van mijn Havenmeester Simon Riemersma  en de vader van Janny, onze laatste schipper. Hij overleed in zijn slaap. Een genadige dood, onverwacht omdat hij nog zo vitaal was.

Ik ben blij dat ik vlak voor mijn vertrek nog afscheid nam.

Plan: rond 18 mei in museumhaven Amsterdam. Na 5-7 dagen verder richting Leiden, Katwijk, Den Haag.

Donderdag Harderwijk, Zeewolde. Vrijdag ws. De Eem.

Watertank blijft droog. Boegschroef doet ‘t goed. Knie loopt warm bij kennelijk teveel gebruik. Komt goed.

 

 

tot 11 januari 2024

De trouwe lezer even bijpraten:

Met Rob heb ik de Hielkje naar Werkendam gevaren. Daar is ze eruit gegaan. De boegschroef eruit en naar DUCO gebracht. Floor heeft m helemaal gereviseerd: tandwielen en assen, en kettingen en lagers en zelfs een as van een van de elektromotoren vervangen. Nieuwe koolborstels en een likje verf. Na montage is ze op 10 jan weer te water gegaan, door het ijs gezakt. Geen water binnen gekregen. Doet ‘t, maar ws zijn de accu’s aan vervanging toe.

Er komt weer water op het vlak onder de watertanks. Nieuw lek… Beslissen doet pijn maar moet: er gaan nieuwe kunststof watertanks in komen. Eerst met Hannie de Hielkje thuis brengen in Terherne, en dan zie ik wel. Knie-operatie staat nu vast op 26 feb.

Volgende weel weer lekker varen!

7 t/m 28 november

7 t/m 13 november

Deze dagen vat ik maar even samen.
Van alles te doen en gedaan.
Mijn koorpartijen blijk ik te beheersen. Ik zal dat moeten laten horen tijdens het voorzingen omdat ik er te vaak niet bij was. Prima. Dat is een soort masterclass in een klein koor. Ik zou het er bijna om doen….
Tijd besteed aan elkaar, aan Joppie, aan kinderen, kleinkinderen, vrienden, buren.
Klusjes thuis. Lekker in bad! Wat wonen we toch heerlijk in de haven. Ben benieuwd wat de bouw van al die huizen en appartementen om ons heen gaat betekenen. En als het niet bevalt gaan we weg en hebben we er bijna 20 jaar gewoond.
Plannen gemaakt voor de komende weken/maanden: eerst de watertank repareren, door Casper. Dan de tank weer isoleren, de hut intimmeren en inrichten.
In Utrecht heb ik de museumhaven besproken voor 1 t/m 6 december.
Peter, vaar je mee van Vreeswijk naar de Veilinghaven?
Ik ga daarna de Vecht proberen en via Muiden naar Amsterdam.
Elisabeth uit Joure: Veere komt maar duurt nog wel even!
Ik ben voorlopig nog niet klaar met varen.

14 november

Met de trein van 08.11 u uit Arnhem naar het noorden was het plan. En dat gaat weer mis. Iets te laat, dus geen aansluitingen. Uiteindelijk ben ik om iets voor 12 u. in Terherne.
Geen water op het vlak. De stempel houdt ‘t.
Stroom los. 6 landvasten los en laten liggen. Voor hoe lang?
In 3 u. bij de sluis in De Lemmer.
En een kwartiertje later in de sluis naar de Noord-Oost-polder. 5,5 m omlaag.
Saai kanaal naar Emmeloord maar vaart lekker door.
Om 17 u vastgemaakt aan een mooie steiger, vlakbij de boodschappen, dus gedaan.
Met de brugmensen gebeld; ik lig om 07.45 u voor de Kamperbrug, en ik ben rond 10 u bij de Kadoelerbrug. Is OK.
De nacht valt.

15 november

De brugwachter belt me om 0730…. Hij ziet me niet. Ja… Dus snel op weg. Navigatieverlichting had ik al vaarklaar. Ochtendschemering met grijs, regen en opklaringen.
Brug door en op weg naar Marknesse en intussen ontbijten. Met een pot kurkuma-thee erbij en het koffie-apparaat stand-by.
Via de telefoon en de marifoon draaien de brug en sluis in Marknesse vlot. Dat houdt de gang erin en zo ben ik al snel bij de Voorstersluis en die ook weer door naar de Kadoelerbrug. De brugwachter wilde dat ik hem zou bellen als ik in de buurt was maar verzucht dat-ie het druk heeft en vraagt of ik niet weer wil bellen. Dat is goed want ik verlaat de NO-polder.
Op het Zwarte Water langs Genemuiden en Zwartsluis stroomt het 2 km/u tegen. Dat is merkbaar.
Er is veel water op het land. Alle drainagebuizen spuiten water.
Het water in Arnhem gaat ook stevig omhoog. Met Hannie gebeld over het vlot onder de brug.
Veel watervogels: Bergeenden, Zilverreigers, Canadese ganzen en meer.
Rond 1230 u. lig ik in Zwolle. Lege steiger.
Na de boterham naar museum de Fundatie. Nooit geweest. Prachtig gebouw gemaakt uit oud en nieuw. Mooi uitzicht vanaf de top-étage.
De vaste collectie is mooi en boeit me. De rest is Oekraïense kunst. Te begrijpen maar bijna nergens slaat de vonk over bij mij.
Even later terug aan boord komt René. Gezellig. Hij heeft niet veel met water maar hij vaart graag mee en dat is voor mij op de Ijssel ook fijn.

16 november

De bruggen naar het Zwarte Water draaien vanaf 9 u. Geen echte haast maar om 9.30 gaan we toch.
De Spooldersluis staat voor ons klaar en zo zijn we iets na 10 uur op de Gelderse Ijssel.
Breed door het hoge water. Het stroomt minstens 4 km/u.
Met 1300 toeren is de snelheid over de grond ongeveer 8 km/u. In de binnenbocht en aan de kant iets meer.
Dus een uur of 6 zo doorvaren en dan komen we in Zutphen. Telefonisch overleg helpt ons aan een ligplaats naast de Verwisseling in de Houthaven. Er wordt gebaggerd dus er zijn veel schepen niet, maar dit kan goed.
Passagieren in Zutphen. Leuk café en daarnaast een goede bistro.
Weer aan boord een kaarsje aan, kaasjes op de plank en glaaasje wijn. Dan krijg je een goed gesprek.

17 november

Mist….Maar tegen 8.30 trekt het voldoende op: ik kan de IJsselbrug zien.
Trossen los en gaan.
Even na de brug wordt de mist dikker. Hierin zou ik niet vertrokken zijn maar terug gaan is onmogelijk, dus van kribbaken naar kribbaken en goed op het scherm van de AIS kijken naar andere schepen. En fijn dat zij ons ook kunnen zien. En de beroepsvaart heeft ook nog radar.Zo heel af en toe zien we helemaal geen kribbaken meer….maar steeds vinden we de goede oever weer.
Heel geconcentreerd varen. Gelukkig heeft René heel goede ogen!
Tussen Bronkhorst en Dieren wordt het veel beter.
Rijkswaterstaat in de afvaart draait naar ons toe en zegt dat we zo snel mogelijk aan de kant moeten omdat we geen radar hebben en dat is verplicht als t zicht minder is dan 1000 m.
We maken vast bij de ingang naar het oude kanaal van Dieren naar Apeldoorn.
Ze komen langzij. Vriendelijk en begripvol. Uitleg en advies.
En dan mogen we weer verder omdat de mist weg is….
We passeren Dieren, Doesburg, Rheden, Velp, de brug over de A12, de spoorbrug bij Westervoort en dan eindelijk de IJsselkop. Ruim gerond en dan de kop naar Arnhem: van 7 km/u naar 17 met hetzelfde toerental.
Iets over drieën maken we vast langszij de Haven van Coers. Thuis.
Vuile was en bederfelijke waar van boord.
Mast en giek omhoog met vlaggenlijnen voor de aankomst van Sinterklaas morgen.
En er zit nog steeds water in de tank!
‘’s avonds naar het jubileumconcert van Musica, waarin Hannie zingt, in Wageningen.
Volle zaal. Prachtig!
Daarna allebei moe…

18 november

Bijna gewone zaterdag thuis. Boodschappen op de markt. De burgemeester zien abseilen van de Eusebius om zijn burgers te stimuleren te gaan stemmen.
’s Middags met Sander en Sascha en Indra en Fenna de pakjesboot tegemoet gevaren.
Snel stromende rivier, regenachtig, schemerig en laat in de middag, maar toch voor de kleinsten een mooie ervaring.
Nog net voor donker weer terug in de haven van Coers. Vreselijk lawaai van de boegschroef maar hij doet-et.

19 november

Vandaag geen rust voor Hannie: 2e uitvoering. Nu in de Eusebius.
Ik heb beloofd bij het concert van Klankkleur te zijn. Ook mooi. En bijzonder om Klaarke, Ariane en Olga te zien en horen.

20 november

Vandaag voor mij een belangrijke dag: bezoek aan de orthopeed.
Na stressfoto’s van mijn knie is het duidelijk:
Geen kraakbeen meer aan de binnenzijde. Wel aan de buitenkant. Voorstel: halve knieprothese binnen 2-3 mnd. Daar hoef ik niet over na te denken. Dus naar de wachtlijst.
‘s Avonds koorrepetitie. Ik ken ’t wel

21 november

De berichten van het ziekenhuis stromen binnen. Ik sta op de wachtlijst. Allerlei folders en vragenlijsten in te vullen.
Verder bezig met de Hielkje. Mast plat. Tank leeg, en kijken wat er gebeurt.
Ik ontdek een 2e lek….vlak naast no 1.
Boegschroef onderzocht. Motoren, vooral hun kettingen op spanning gezet. Geen water erin.
Nog steeds teveel lawaai. Lager? Dus bellen met de leverancier in Werkendam.
Daar moet ik dus naartoe.
In de avond generale repetitie voor het concert van a.s. zondag. Staan is moeilijk. Zingen gaat goed maar af en toe van de wijs door minder toonvaste buren met 2e stem of bas.
’t Blijft indrukwekkend met zo’n groot orkest en solisten in die mooie zaal van de Vereeniging in Nijmegen.
Na afloop naar huis met de trein. En dan is in de fietsenstalling mijn koplamp eraf door rauw volk….

22 november

Vanmorgen 4 extra grote trekveren opgehaald in Almere die de bewegingen van ons drijfpaleis moeten opvangen. Zien er goed uit. Monteren wacht even want we broeden op een plan van aanpak voor verbetering van het afweersysteem: meer senior-proof.
En dan stemmen.
In de avond blijkt al snel dat het niet “onze kant” uit gaat.

23 november

Ook na de nacht blijkt de partij-wiens-naam-ik-niet-wil-noemen te hebben gewonnen.
Zak en as door de uitslag. Wij maken ons ernstig zorgen over de toekomst van deze aarde en de verdraagzaamheid. Wat te doen.
Koffie en bij-babbel met Felix.
Nog een 3e lek vlakbij de andere gevonden in de watertank. Casper komt vanavond kijken.
Intussen de afgelopen dagen mijn “archief” geschoond. Veel kon weg. Sweet memories tegengekomen.


24 november

Casper is helaas niet gekomen. Zal wel t weekend worden.
27 nov wil ik vertrekken met een volle tank.
Overleg met de boegschroefleverancier: mogelijk is er een tand van een tandwiel afgebroken.
Dus ik moet m weer open maken en vet verwijderen. Ze willen in Werkendam wel komen kijken als ik daar ben.
Dus na Utrecht die kant op en als alles klaar is gaat de Hielkje weer naar Terherne. Daarmee gaat een eind komen aan dit deel van de reis omdat ik de Hielkje in Friesland wil hebben als ik geopereerd wordt en moet revalideren.
Daarna is te ver weg om nu al plannen te maken.

25 november

Vanmorgen is Casper gekomen. Niet haalbaar om de lekken (het zijn er nu vijf) te lassen. Hij kan er niet bij. Dus kneedpasta erop.
Dat doe ik zelf. Tank vrijwel leeg. Pasta erop. Moeizaam.
Een lang verhaal kort: het wordt niks. De pasta heeft niet het gewenste resultaat. Misschien doe ik het niet goed maar ik ben er klaar mee.
Foute vibes. Boegschroef lijkt echt kapot. Het ziet ernaar uit dat het tandwiel onderin kapot of los is.
AIS werkt niet meer. Komt weer op gang na reset met de PC.
Rust.

26 november

Nog een poging. Er zijn weer gaatjes bijgekomen. Stop.
Nu eerst een concert zingen in Nijmegen.
Dat gaat gelukkig goed. Mooi! Voldaan en bevrijd.
Plan: weg met die tanks. Nieuwe kunststof tanks laten maken. Daarvoor moet ik veel slopen en dat doet pijn.

27 en 28 november-

Waterproof tape besteld. Tanks weer ontwaterd. Kneedpasta verwijderd. Glad gevijld.
Besloten dat mijn reis nu eindigt. Zo is het.
Contact gehad met de boegschroefmensen die nog wel willen kijken maar die ook denken dat-ie eruit moet, en dus de Hielkje op het droge….
Gebeld met een werf in Werkendam. Welkom.
Morgen waterproof tape op de lekken. Stempel eronder. T.z.t. de SB-tank losmaken en kijken of het zinvol is te lassen, en anders kunststof tank(s) bestellen.

Dit was het dan, voor nu.

Het was mooi. Het smaakt naar nog een keer.

Thuis bij Hannie en Joppie is ook heerlijk.

Genoeg te doen.

Heeft t wat opgeleverd?

Ja: heerlijk rust gevonden. Hielkje dicteert nu druk maar dat gaat voorbij.

Lieve en aardige mensen ontmoet.

Lieve gasten en vrienden mee gehad met mooie gesprekken gevoerd die stemmen tot nadenken.

Nu Hielkje en mijn knie voor elkaar.

Dus Hielkje graag vóór de operatie naar Fryslân.

Volgend jaar verder.

Trouwe volgers dank voor de aandacht! Ik hoop jullie weer te spreken!

27 oktober t/m 6 november

27 oktober

Rustig weer dus rustig op gang. Ik heb het hier gezien dus stukje verder naar de Lauwersmeer aan de steiger bij het Diepster bos om te wandelen.
Tijdens het aanleggen gaat er een alarm piepen. Water op het vlak? En ja: de vuilwaterpomp heeft weer eens niet gepompt, dus overgelopen. De vlotter heb ik al eens vervangen maar ook deze doet t matig.
Dus: vlak droog gemaakt en een uitvinding gedaan waardoor de vlotter steiler in t water komt te drijven. Het lijkt voorlopig te werken.
Mooie wandeling gemaakt. Nieuwe uitkijktoren beklommen. In de verre verte is Schiermonnikoog te zien.
Een kleine 10 km gelopen. Wel beetje met de kiezen op elkaar vanwege pijn in mijn knie, maar toch.
De isolatie en de bodem van de gesloopte stuurboordkooi weer bevestigd.
De rest moet wachten tot het lek gerepareerd is als de tank leeg is.
En daarna weer eens lekker schaatsen kijken.
De kinderen van Fred doen het goed: Kim rijdt PR en Marwin plaatst zich voor de wereldbeker!

28 oktober

In anderhalf uur naar Lauwersoog gevaren. Prima plekje in de “museumhaven” van Het Booze Wijf”. Zo heet het hier. Genoemd naar een vaak onstuimig stukje Waddenzee.
Ik loop een rondje door de haven. De coöperatie is net dicht. Altijd leuk om daar even rond te kijken.
Het vis-cafetaria lijkt opgeheven.
De wind wakkert aan.
’s Middags weer heerlijk “geschaatst”.

29 oktober

Er staat een dikke zes. Het schuim vliegt me om de oren. Ik lig achter een dam maar die is wel lagerwal. Vandaag maar blijven liggen.
Aan de Waddenkant lijkt niks aan de hand. Bedrieglijk. De snelboot naar Schier lijkt nergens last van te hebben.
Fauré doorgezongen. En weer schaatsen gekeken.
De wind wordt nog niet minder.
De vlagjes maar binnengehaald.

30 oktober

Vannacht het stuurwiel de andere kant op gedraaid. Dat helpt tegen het rammelen van de stuurketting door de storm. Dat slaapt rustiger.
En dan zakt de wind plots in.
Om half negen vaar ik dus weg. Naar Zoutkamp. Prachtig weer. Goed op de tonnen letten en dat is lastig want de felle zon schijnt tegen en dan zie ik t niet goed.
Het plekje op ’t Reitdiep waar ik al 2 maal aan de grond heb gezeten is nu betond! Geen probleem dus.
Boodschappen in Zoutkamp. Mooi plekje aan de steiger.
Het visserijmuseum is een bezoek waard. De verschillende manieren van vissen en veel leed worden allemaal goed getoond.
Opvallende gelijkenis met hun varend monument en het mijne: ik heb ervoor gekozen terug te bouwen naar beurtscheepje en zij naar het vissersschip dat daarna kwam. Allebei een 100 jaar oud beurtscheepje!
Het houdt me bezig hoe ik verder ga. Ik geniet van zwerfvaren met volle teugen, maar zingen en ten dele sociale contacten, en de lekke watertank maken dat ik naar Arnhem ga met de Hielkje.
Daar zal ik ws een dag of 10 zijn.En dan? Sinterklaas aan boord? Kerstdagen?
Eerst morgen maar eens naar Groningen en de dagen erna met Hannie bepraten.
Het boek “Het Vooroudergevoel” van 3 generaties Blokker boeit. De schoolplaten van Isings zijn de basis. Ze brengen de vaderlandse geschiedenis mooi onder woorden. Vandaag 100 jaar gelezen: van 1830-1930. Veel geleerd.
Dit drietal schreef ook “Nederland in 12 moorden” Dat komt hierna.
En nu een avond zonder schaatsen. Poulenc (Gloria)heb ik al gezongen….Fauré komt er niet meer van.

31 oktober

Zonnig. Mijn plan is om tegen 12 u los te maken om naar Groningen te vertrekken.
Eerst nog lekkers halen bij de beroemde visboer hier.
Maar… rond 10 u maakt mijn buurman los. Hij gaat onverrichterzake naar de brug. Er is al een vissersschip tevergeefs voor de brug gaan liggen.
Dan komt er een brugwachter en die gaat de brug draaien, dus niet van afstand vanuit Post Lauwersoog.
Daarmee neem ik contact op. Er is een storing, dus snel elke kans grijpen en mee met dit konvooi!
Dat lukt maar bij het volgende kunstwerk, de sluis bij Electra, lukt het niet. We liggen er 2 uur in.
Via de marifoon horen we dat veel meer misloopt.
Dan komt er weer een man met een geel pak. We kunnen verder. Naar RoodeHaan: zelfde meneer, en daarna werkt alles weer.
Ik begin mij zorgen te maken over mijn snelheid: het lijkt langzamer te gaan dan ik gewend ben. Zit er iets onder het schip, zoals waterplanten in Frankrijk? Of een stuk plastic of zo?
Ik zie het water bij brugdoorgangen wel stromen maar dat is altijd bij doorvaren door de zuiging.
Toch stroming door spuien? Ik wacht met vastmaken en zwemmen tot het Starkenborgkanaal om te ontdekken hoe het daar is.
En jawel hoor: 2 km/u harder bij het zelfde toerental Opgelucht.
Na de Oostersluis het Winschoterdiep op en de 2e haven stuurboorduit langs Aegir de Zweedse haven in.Mooi plekje aan hun dekschuit, langszij van de CAS: de spits waarin Sadler Bootwerk is gevestigd van Claudia en Andrew.
Ze hebben me niet horen aankomen en vastmaken. Blij verrast. Kopje thee.
Ik krijg een sleutel van het hek. Morgen stroom.
Geen vis uit Zoutkamp, dus maar een moot zalm uit de diepvries. Ook lekker.

1 november

Wel weer wennen aan de stadsgeluiden met brommers en sirenes.
Boodschappen op de fiets onder het stadion van FC Groningen, de Euroborg. Indrukwekkend!
Hannie is er met Joppie rond 12 u.
Samen de stad in met de bus en lekkere dingen gekocht voor onze bezoeken en het eten van vrijdag.
Mooie stad die bruist van studenten.
In een toetjescafé thee gedronken en een heerlijk stuk taart erbij.
Op de terugweg even langs bij Ekko en Sasja om te knuffelen. Vrijdag komen ze bij ons eten samen met Andrew en Claudia. En dan bij de Decathlon voor € 7 een lekker warme thermo lange onderbroek gekocht voor koude dagen in het stuurhuis. Made in Ethiopië…. Te goedkoop eigenlijk en is de maker niet uitgebuit?

2 november

Hond uitlaten in de stad is andere koek. Wat boffen wij toch met de omgeving van ons drijfpaleis in Arnhem, zolang het duurt.
Hier drukke wegen voor we iets vinden waar hij los kan.
Woonarkenhaven, hutje-mutje vol En een terrein met allerlei woonwagens in allerlei staten. En rommel en kunst. Ook dit is de stad.
Op de koffie bij Philip en Hanneke in hun nieuwe huis op de 7e etage van een nieuw appartementengebouw.
Prachtig! Mooi uitzicht en smaakvol ingericht. Wel gedoe met vereniging van eigenaren en zo, maar toch prachtig.
Met hen lopen we naar en in het Forum. Scheef modern gebouw met alles erin: bibliotheek, bioscopen, café’s, studieplekken en een open ruimte op de top. Fantastische open binnenruimte met roltrappen.
In bezit genomen door studenten die overal zitten, gebruikmakend van de aangeboden wifi. Als je wilt kun je iets 3-D-printen.
Vanaf het dak zien we dat er in Groningen meer bijzondere gebouwen staan: scheef, schuin, rond.
Er gaat niets boven Groningen zeggen ze.
Daarna heel gezellig bijgepraat en lekker gegeten bij Betty en Herman in Garmerwolde, oude collega van Hannie uit de tijd in Beetsterzwaag. Hun ezeltjes nog even geknuffeld.

3 november

Samen naar de Jumbo onder de Euroborg om in te slaan voor de voorraden en voor de “kleinehapjes”-maaltijd van morgen.
Omdat we toch de auto hier hebben een mooi hondenuitlaatgebied gezocht en gevonden en daar lekker gewandeld.
Ik steek weer het Eemskanaal over waar ik in 1970 geroeid heb, in de acht! Sweet memories….
Aan boord blijft de stempel onder het lek van de watertank het goed doen. En nog steeds is de tank niet leeg. Hij moet leeg om te kunnen repareren maar met een lege tank reizen is ook niet alles…
Mijn vuilwaterpomp doet het goed met mijn uitvinding:betere positie van de vlotterschakelaar.
En het acryl-glas voor de lichtranden helpen inderdaad tegen condensvorming op staal en brons.
Lekker “iets eenvoudigs” gegeten bij C&A.
En daarna krijgen we Annet en Elze op bezoek. Een warm weerzien na bijna 20 jaar met korte momenten daartussen. Skûtsjesilen was de aanleiding in 2002. Annet en ik allebei boos afgestapt indertijd. Mismatch met de schipper. En nu weer heel gezellig bijgepraat. Wordt vervolgd nemen we ons voor.

4 november

Met JanGeert naar het Scheepvaartmuseum. Ook JanGeert ken ik van het skûtsjesilen, van het eerste bij Kees.En hij heeft het wonderschone klapbare houten deel van mijn stuurhuis gemaakt!
Hij is een nazaat van een Groninger Scheepswerffamilie. Hij bezit het archief van de werf nu zijn vader overleden is een paar jaar geleden.
Het museum blijkt “in transitie”. Geen scheepsgebonden dingen meer. Die zijn deels in opslag en deels verkocht. Dat de familie van JanGeert veel spullen in bruikleen gaf schept verlegenheid bij de huidige conservator….. Ze wordt heel vriendelijk. Geeft koffie en een mailadres. En de vorige conservator is met hartklachten vertrokken. Een bloedend hart.
Werk aan de winkel voor JG en zijn familie.
Het is een prachtig oud gebouw met tijdelijke exposities, maar daar kwamen we niet voor.
Terug samen de werkplaats in het ruim van de CAS van Andrew en Claudia bekeken. Hoe bepaalt en beperkt de beschikbare ruimte wat je kunt maken als meubelmaker? JanGeert is zijn werkplaats aan het opbouwen en hier werkt het. Inspirerend.
’s Middags koken en voorbereiden.
We toveren voor onze dierbaren allerlei lekkers op tafel maar veel te veel. Heel gezellig, mooie verhalen, en nat van de regen bij komen en gaan.

5 november

Mijn jarige 45-jarige zoon Sander gefeliciteerd, maar toen voer ik al.
Hannie en Joppie warm aan de kant gezet, A&C ten afscheid geknuffeld en rond 0845 u rustig langs het ontwakende Aegir naar de Oostersluis gevaren, en even later erin en erdoor.
Ik zou in één dag naar Terherne kunnen varen maar dat is wel lang. En ik wil nog ergens boodschappen doen om een voorraad te hebben voor de reis van Terherne naar Arnhem samen met buurman René. Dus het wordt Grou, in winterslaap, en met een Poeisz die alles heeft.Ik ben er om 16 u. Morgen verder.

6 november

Vroeg op. Ontbijt tijdens t varen. Ook de oefeningen voor mijn knie en hernia al varend.
Zo ben ik om 9 u op mijn eigen plekje in Terherne. Touwtjes liggen er nog netjes bij.
In de regen vastgemaakt. Huis opgeruimd, afsluiters dicht etc.
Met de bus van 09.57 op weg en zo ben ik na nog een bus en 2 treinen om 12.35 thuis.
Ook weer heerlijk.
Vanavond mijn koor.

16 t/m 26 oktober

16 oktober

Vandaag eens iets anders: Geen museum open en wel wandelweer, dus de wekker gezet, de trein genomen en om 9 u op Terschelling, met de snelle boot. Ook een belevenis!
Wat doe ik? Kniebrace om. Pil in mijn lijf. Lopen!
Eerst maar eens naar de kust. Prachtig bebost, soms modderig. Uiteindelijk kom ik uit aan de voet van mogelijk het hoogste en stijfste duin van Terschelling. Naar boven dus. Joppie doet ’t vlotter dan ik, maar luctor et emergo. Prachtig uitzicht over beide zeeën.
En dan naar het oosten, naar paal, is west….
Joppie ontdekt in een duinpannetje een rustende zeehond. Ze schrikken allebei. Joppie komt naar mij toe en de zeehond hobbelt naar zee.
Warme choco en taartbodem Paal 8, en daarna de bus naar West.
Pijn in mijn voeten door ws te kleine wandelschoenen.
Ik scharrel wat rond, kibbeling, terrasje, babbeltjes, en dan om 16.25 weer de snelle boot terug
Voldaan moe.
Gezellig bezoek van JanGeert en Sarissa.
Moe en voldaan te kooi.

17 oktober

Met enige weerzin na het ontbijt de lekkende watertank opnieuw aangevallen.
Het lek is duidelijk zichtbaar. Ik kan er makkelijk een speld in kwijt en dan gaat het harder lopen.
Het lukt me een stempeltje te maken dat het straaltje stopt. Pffff.
Een kort gesprek met mijn buurman levert op dat het RVS na het lassen mogelijk niet is nabehandeld en dus is dit het begin van meer lekkerij…..
Hij suggereert waterzakken in de rvs-bakken.
Eerst maar eens met Casper overleggen.
Ik heb zo mijn ideeën met rvs schroefjes en epoxy.
Het Fries Museum bezocht.
Opnieuw zeer de moeite waard. Niet alleen de expositie maar ook de vaste collectie. Erg genoten.
Bij terugkomst aan boord natuurlijk een blije Joppie, maar ook een blije baas want het stempeltje werkt: geen water.
Vanavond naar Arnhem voor een verjaardag, concert, repetitie, corona-booster, feest, etc. Ook heerlijk.

18 oktober

Vlotte treinreis met tassen en Joppie gisterenavond.
Om 0815 u de corona-booster. En ’s Middags de verjaardag Borre gevierd in Bommel. Gezellig. 4 jaar oud geworden.
Lekker thuis, ook heerlijk.

19 oktober

Klusjes, klokken op gang.
Kamer opgeruimd. Waar moet ik die groter tekeningen van de Vlecke Joure en van de motoren ophangen…..?

20 oktober

De lekke drijver van het vlot dat de brug moet dragen bij erg hoog water eruit gehaald. Het blijkt de afsluitdop te zijn.
Daar moet ik een passende sleutel voor maken. Dat komt wel.
Na 55 jaar zie ik op de loods de roeimakkers uit 1968 van Triton weer. Heel gezellig, en natuurlijk is niemand erg veranderd….

21 oktober

’s Middags feest van 70-jarige Babs, en viering van de verjaardag van Lucas, maar dat bleek 2 weken geleden te zijn geweest. Toch heel gezellig bijgebabbeld.

22oktober

Hannie heeft tuinmorgen. Ik repareer de lekke dop van de ton. Dat werkt.
Gesprek met buurman Casper over de lekke watertank. Ik ga 2-componenten kneedpasta kopen om er tijdelijk op te doen als de tank leeg is.
En ik besluit na Groningen naar Arnhem te varen, gezellig met andere buurman René.
Casper kan dan hier het evt laswerk doen.
Het rock-koor van buurvrouw Petra L geeft een concert en daar gaan we kijken en luisteren. Geweldig!
En intussen ligt de Hielkje alsmaar in Leeuwarden….

23 oktober

Rommeldag. Kneedpasta gekocht. Cocktailprikkers en satépennen ingepakt om als plug in het lek te steken zolang de watertank nog niet leeg is.
Marijke D op bezoek en ’s avonds weer een keer Bachkoor.Ik ken en kan het. Vooruitzicht van Johannes Passion met Pasen is heerlijk, maar Magnificat eind ’24 trekt me minder maar ’t wordt vast ook mooi.

24 oktober

Vandaag mag ik weer aan boord. Ik heb er zin in. Met bussen en treinen doe ik er 4 uur over ipv 2 maar dat geeft niet.
Maar eerst naar de fysiotherapeut.
Ik heb braaf geoefend en dat lijkt te helpen: loopafstand neemt toe, pijn neemt af. Een pil voor de nacht bevalt goed.
Ik hoef niet meer terug te komen.
Aan boord blijkt dat de stempel onder het lek zijn werk heeft gedaan:droog!

25 oktober

Om 8 uur is de achterbuurman er om de walstroomstekker los te maken.
De ramen zijn beslagen. ‘t Is bijna koud…. Kachel dus even aan.
Om 9 u trossen los en naar de eerste brug.


Die draait vlot en de volgenden ook. Zo kom ik op de Dokkumer Ee.
Natuurlijk herinneringen aan de elfstedentocht van ’97 vanaf Bartlehiem.
Burdaard voorbij.Misschien 5 andere bootjes zien varen.
Hertenvlees gekocht bij de Klaarkampster brug. Rond 13 u bij Dokkum. Eerst even boodschappen en dan de bruggen door.
Vastgemaakt bij de molen. Het is vrijwel leeg. Walstroom met aan/uit voor een net tarief van 0,50 per kW.
’s Middags een wandeling door Dokkum en het museum bezocht. Natuurlijk veel aandacht voor Bonifatius, maar ook de geschiedenis van Dokkum, klederdracht etc. Leuk.

26 oktober

Boodschappen op de fiets.
Er is veel blad aan boord gewaaid. Herfst! Ik moet vermijden om onder bomen te gaan liggen.
Rond 10 vertrokken naar een mooi plekje vlakbij Ee, in het Dokkumer Grootdiep.
Stilte en rust.
Maar ook actie: fietstochtje naar Paesens/Moddergat. Ik was daar zo’n 30 jaar geleden met Sander. Het maakte indruk. Hierom.
Het museum is wat uitgebreid met meer huisjes en exposities.
Mooie aquarellen van een Wad-schilder. Nog even geaarzeld over een schilderij van het dok in Lauwersoog waarin de Hielkje ooit lag na een redding wegens lekkage. Maar ja…geen plek om ’t ergens op te hangen.
Mist en zon wisselen elkaar af.
Bij de werf waar ik langs kom is een zeiljacht met kraan en al omgevallen. Reddingswerk in volle gang. Gelukkig geen gewonden.
Het stroomt hier stevig: kennelijk zijn ze aan het spuien van het Dokkumer Grutdjip
En dan even een belletje met Hannie: of t goed gaat en of ik ’t naar mijn zin heb: helemaal heerlijk om zo te zwerven. Uit de grond van mijn hart!
En zij gaat gezellig naar de film met de buurvrouwen.
Over een weekje is Hannie weer een paar dagen aan boord, met Joppie.
Als ik er genoeg van heb, of Hannie: dan is het klaar, en ga ik weer naar Arnhem, ook heerlijk. Wat een luxe!

7 t/m 15 oktober

7 oktober

De dag nadert dat ik mijn verhaal ga doen. ’t Moet er een keer uit.
Vlaggetjes uitgezocht om morgen t schip mee te versieren.
Nog wat inkopen gedaan.
Mooi weer en dus rondje op de fiets om het Sneker meer en om de Langweerder Wielen:34 km in hoog tempo. 3 pontjes. Prachtig!
Er komt een mevrouw langs wandelen met een hondje dat ook uit een buitenlandse vuilnisbak komt.
Het wordt een heel gesprek met persoonlijke dingen. Langzaam progressieve spieraandoening. Een heerlijk verleden in Veere. En meer. Elizabeth.
In geef haar mijn kaartje en nodig haar uit voor een vaartje in Veere als ik daar ooit ben.

8 oktober

De dag. Vlagjes opgehangen. Broodjes gehaald. Spullen klaargelegd.
En dan komen om 1130 al de eerste gasten. Een uur te vroeg maar toch gezellig.
Bubbels geschonken en vele verhalen.
Rond 1230 komt de rest. Schip vol maar het gaat en het is mooi weer.

Na de lunch met quiche, broodjes, suikerbrood, groente en fruit wandelen we naar het museum.
We pikken Relinde en haar vriend op. Ze heeft de gerestaureerde kaart van Fryslân uit 1920 bij zich.
De zaal loopt al vol en is uiteindelijk vrijwel vol!
Ondanks wat technische haperingen mijn verhaal verteld. Goed ontvangen en binnen de tijd.
Prettige ondersteuning vanuit de zaal, vooral van Arjen de Ree, DE historicus van Joure.
En heel fijn, 5 man van Transportbedrijf De Vries, nazaten van de opdrachtgever voor de bouw van de Vlecke Joure in 1923.
De tekening en de andere platen worden goed bekeken.
Uiteindelijk weer aan boord waar de Beerenburg bescheiden maar prettig rondgaat.
Na afloop met R&B heerlijk gegeten bij “ De Jongens van Joure” of zo.
En de nacht erna vrijwel niet geslapen. Versnelling nog te actief.

9 oktober

Vroeg uit de veren en weer naar Terherne. Hannie van boord. Joppie blijft.
Dus verder naar het Akkrummer Rak. Lekker rustig. Joppie blij. Muizennesten uitgegraven….
Lekker gewandeld.
Dagje rust.

10 oktober

Na de boodschappen in Akkrum via Ee, Tynje en Pikmar weer naar Terherne. Lekker varen hoort erbij.
Joppie lekker laten zwemmen. Schip opgeruimd, want…

11 oktober

Mijn 55-jaar oude studiegroep aan boord. Mede dankzij elkaar zijn we begin 70-er jaren dokter geworden, en dat schept een band.
Dames erbij. Erg gezellig rondje gevaren met ruim voldoende Oranjekoek en appeltaart. En nog een lunch bij Salt.
Terug in de haven en volgend jaar weer.
Hannie blijft een nachtje slapen

12 oktober

en gaat vanmorgen weer naar Arnhem. En ik vertrek richting Leeuwarden, met Joppie.
Vastgemaakt in de haven van Grouw voor de boodschappen.
Daarna bij de Pikmar aan een lege steiger aan een onbewoond eiland.
Met Joppie verkend. Rust en stilte. Niemand.
’s Middags kan ik de verleiding niet weerstaan om de watertank bloot te maken om het lek te zoeken.
Het ziet ernaar uit dat ik het gevonden heb. Mogelijk zelfs bereikbaar voor een kundige lasser.
Eerst maar eens dichtgedrukt met een stempeltje en kijken of dat werkt.
Met Leeuwarden contact gehad: gezien de openingstijden van de musea die ik wil bezoeken toch maar morgen al aankomen. Dat kan! Blije schipper!
Het regent en waait.
Ik zing het Gloria van Poulenc er tegenin. Helpt niks maar wel fijn!

13 oktober

Na hondje-rondje en ontbijt de heftigste buien afgewacht.
Tegen 10 uur van wal gestoken. Via PM-kanaal, Nauwe Galle, Jachthaven Leechlân van Fred Talsma, de Tûtsebrège, en Wergea over de weg heen via het aquaduct, en even vastgemaakt om Joppie te laten lopen.
Ik denk dat er af en toe vlagen 7-8 staan!
Daarna weer verder. Stil kanaal.
Zuidelijk van Leeuwarden om en dan naar stuurboord de Harlinger trekvaart op.
De prachtige Slauerhoffbrug hoeft niet open maar de volgende twee wel.
En zo ben ik rond 13 u op mijn plekje aan de Willemskade. Pal onder de toren.



Ik zag al varend de Welkoop dus daarnaartoe om waterdichte laarzen te kopen.
Ik krijg een bui over me heen dus meteen uitgeprobeerd: droge voeten!
De havenmeester op bezoek, stroom aangesloten. Met de buurman kennisgemaakt.
Het stempeltje onder de watertank lijkt wel te werken maar nog niet helemaal. Iets breder contactvlak gemaakt.
Veel buien. Kou. Herfst.
Lekker warm bed.

14 oktober

Na de Joppie-loop en ‘t ontbijt op de fiets naar Auke Rauwerda: de mooiste zaak voor metaalwaren, gereedschappen, lampenkappen en glazen etc etc.
Messing schroefjes gekocht en 4 grote bouten met Engelse draad voor de patrijspoortsluitingen, want…
Ik ga een condensprobleem in het ruim oplossen hoop ik.
Voor alle lichtranden en twee van de vier patrijspoorten komt acryl-glas. Ik heb het al aan boord, op maat.
Nu gaatjes boren, glas schoonmaken en erop.
Eerst lijkt het te beslaan maar dat verdwijnt weer….
De bedoeling is om condens op glas en brons en staal te voorkomen door een luchtlaag ertussen.
In het stuurhuis werkt dat.
Geheel voldaan naar het Eijsinga-huis: prachtig huis van de adelijke familie van Osinga-state in Langweer.
Het Jugendstil-huis “De Utrecht” is helaas gesloten.
De buurman ontvangen. Gezellig. De stapel Schuttevaers gaan naar hem als ik ze uit heb.

15 oktober

Veel buien over horen komen vannacht. En ’t gaat nog door.
Kouder dan fris.
De stapel Schuttevaers gelezen met de kachel aan voor ’t eerst.
Het wordt tijd om sandalen, korte broeken en zomertruitjes naar Arnhem te brengen en meer winterse spullen hier te halen.
Geen lekkage meer onder de tank! Ook niet zonder stempeltje…. Water tanken om te kijken wat er dan gebeurt? Is de lekkage niveau- op druk-afhankelijk?
Begin van de middag “Het Andere Museum” bezocht. Een verzameling oude auto’s, textiel, kant, radio’s, treinen, Meccano. Verzameld door de eigenaren. Heerlijk! Geen Traction… Wel 2 Trėfles.
En dingen over de Vrijmetselaars. Blijft een interessant gezelschap: werken aan jezelf met steun van en aan anderen. Daar kan niks mis mee zijn. Een soort Round Table eigenlijk.
Nog steeds geen water onder de tank……, maar als ik met mijn vinger stevig over de vermoede lekplek ga begint ’t weer stevig te druppelen. Dus: dit is de plek! Plan watertank leeg gebruiken en daarna schuren en epoxy erop!
Er is weer zon maar ik lig de hele dag in de schaduw. Dat is een beetje jammer.

17 september t/m 6 oktober

17 september 

Dat was een lawaaiige nacht.

Ik zie de bruglichten al ruim voor 8 u op enkel rood gaan….

Geen haast maar een kans.

’t Waait en er zijn buien. Weerbericht geeft aan dat ’t een 3 is uit NO. Dat kan ik hebben.

Alles nog een keer nagekeken en vastgesjord waar nodig en dan ’t zeegat uit. Koers ongeveer oost dus de zee scheef op de kop.

De buien nemen toe en dus de wind ook.

Hielkje en ik kunnen t hebben maar de koffiepot en de theepot glijden af. 

En ik zie de ankerpunt los raken, dus kan het anker gaan zakken…. Maar gelukkig zie ik later dat het aan de railing hangt.

Ik kan niet naar buiten om te kijken hoe ’t is.

Zwemvest aan. Koffie nog in de pot.

In het ruim gaan door het slingeren kastjes open en vallen dingen op de grond.

Jammer. Gaan kijken helpt niet.

Ik koers dus op ongeveer 40 gr op de golven. Vaar Enkhuizen ruim achterlijker dan dwars en dan draai ik. Dan de wind op de kont. Dat geeft ook nog veel geslingerd maar beter, en Enkhuizen komt dichterbij.

Vlot de sluis door en veel rustiger naar Hoorn.

Langszij van de Oude Hendrik, Katwijker. Hartelijk welkom! Aan de walstroom en hier en daar handen geschud.

Even Hoorn in. Mooi!

18 september

Het museum van de Twintigste eeuw bezocht. Leuk en sweet memories.

En ’s middags naar het station gelopen. Dat viel niet mee. Knie wou niet.

In Arnhem lekker thuis, en naar mijn koor. Ik weet de nootjes en kan het zingen. Resultaat van tijd en oefenen.

19 september

Lekker even in Arnhem met Hannie en Joppie, en met de buurman bijgepraat.

’s Middags naar de fysiotherapeut. Dat werd tijd. Ook om me bij alles neer te leggen en gehoorzaam te zijn.

Dus: oefeningen, brace en stip op verre horizon….. Dat moet.

20 september 

Gezellig samen met Hannie en Joppie naar Hoorn.

Hannie via haar tandarts in Amsterdam.

Stadswandeling. Prachtige huizen uit rijke tijden.

Nieuwe schoenen gekocht: Barefoot. Dat zou kunnen helpen tegen mijn knie- en rug-/beenpijn.

Hannie ook.

Heerlijk uit eten na de stadswandeling.

21 september 

Museum van de 20e eeuw in de oude gevangenis. Nu samen omdat t zo leuk is om dit samen te doen.

’s Middags in hetzelfde complex van Oostereiland naar de `film: Golda.

Geweldig. Huilen. En nadenken. Over Israël en de Jom Kipoer-oorlog, maar vooral over een doodzieke vrouw met “guts”.

22 september

Nu even samen naar Arnhem. Ik naar het feest van 50 jaar Huisartsopleiding in Nijmegen (VOHA). Hannie lekker in de moestuin.

Het feest: geweldig! Zoals Lucas t zegt: warm bad met en door al die oude collega’s en de spirit die onverwoestbaar lijkt.

Fijn om te horen dat mijn nalatenschap nog steeds werkt!

23 september

De trein van 0931. Met de brace en de nieuw schoenen loop ik vlot naar het station.

Het weer is vaarbaar. Onderweg inkopen gedaan.

Liggeld komt nog. Mijn plek aan de werksteiger is niet van de stichting… No problem. Ik meld mij af en ik krijg een mailtje over de kosten. Gastvrij en vriendelijk.

En dan vanaf 1245 u een prachtige vaartocht naar Edam, onder de hoge wal. Donkere wolken die hun regen ergens anders storten. Geen waterplanten.

Ik had gebeld: afmeerplek in De Kolk in Edam. Vlot de sluis door en vastgemaakt in overleg met aanwezigen.

Daarna stroomt het vol met charters. Ik lig binnenin. Gezellig. En mooi.

Watertank vol. Nasi. Muziek!!!

De havenmeester vraagt meer dan € 60 voor een nacht. Als ik zeg dat ik dat erg veel vind komt ze uiteindelijk tot de ontdekking dat dit voor 2 nachten is….

24 september

Mooi weer. Fris, dus een laagje meer aan op de fiets. Naar Marken. Dat is 20 km, en dan met de boot terug naar Volendam had ik gedacht. Dan had ik daar 1 ½ u. moeten wachten….  Dus dan maar  weer terug, vnl. wind mee dus gaat prima. Goeie manier om zo Volendam, Monnickendam en Marken te zien. Op de terugweg al meer toeristen.

Bij thuiskomst zijn de charters alweer vertrokken. 

Toch maar aan de walstroom. 

Met de museumjaarkaart naar het museum. Boeiend, mooi, drijvende kelder. Expositie van de kunstenaar die ook de Zwever heeft gebouwd: prachtig “zwerfschip” dat gelukkig gered is in Vreeswijk.

Met mijn mijn kniebrace en nieuwe bare-foot schoenen en oefeningen gaat het veeeeel beter met mijn knie en benen. Heerlijk!

Lekker wielrennen gekeken op de buis.

25 september

Om 9 u draait de sluis. Dus op tijd los. Rood-groen: ze zien me aankomen.

Vlot geschut. ’t Zou rustig weer zijn uit zuid. Ik moet NO-varen naar Enkhuizen,

Het blijkt een 4-5, afnemend. Dus alles stevig vast en veel draaien en sturen.  Geleidelijk aan wordt ’t rustiger.

En Hielkje en ik raken ingeslingerd. Alleen de weegschaal tuimelt maar blijft heel.

Sluis, en Buitenhaven met veel ruimte om 12 u, en zo had ik het bedacht.

Na de lunch naar het Zuiderzeemuseum. Misschien had ik toch de audiotour moeten doen maar ik vond ’t een beetje karig. Toch mooi. Veel klederdracht.

Boodschappen en wandeling. Ook hier een Venedi (Venetië), In Alkmaar Fnidsen en in Hoorn Venidse.  Er waren maart weinig inwoners daar ooit geweest.

Gloria en Psalm 150 van Franck weer eens doorgezonden. Vandaag mis ik een repetitie…..

Rust. Buren (Snijpakket van Euroship….)

26 september

Om half zeven vertrekken mijn buren met veel boegschroeflawaai. Dat kun je niet maken. Er is geen getij. En je kunt ook afduwen en gewoon rond maken als je kunt varen….

Half acht op.

Oefeningen. Mango geschild en gesneden voor het ontbijt van nu en de komende dagen.

Vandaag komt Relinde Bood de tekening brengen van de “Vlecke Joure”, gerestaureerd.

Tot die tijd gelezen “Het Vooroudergevoel” van 3 generaties Blokker op basis van de schoolplaten van Isings over de Vaderlandse Geschiedenis. Geweldig!

En dan Relinde met een dikke koker onder de arm.

De tekening is opgeplakt op Japans papier. Vlak gemaakt, scheur gerepareerd, en gelukkig niet gebleekt.

Ook nu weer open en boeiende gesprekken. Ze komt ook 8 oktober in Joure.

De blauwdruk van de Bolnes die ik in Den Oever kreeg komt mogelijk ook voor restauratie in aanmerking.

Lunch met haring in tomatensalsa. Heerlijk.

En dan naar het buitenmuseum van het Zuiderzeemuseum.

Veel huisjes en interieurs en aardige mensen, maar ik raak wat verzadigd.

Maar….ze hebben een haven waarin ze graag klassieke schepen verwelkomen! Had ik dat geweten…. En mijn Hielkje heeft een 65-jarig “Zuiderzee”-verleden, van na de afsluitdijk.

Ik weet hoe ik mij aan moet melden….

Het schip moet wel door hun ballotage, en liefst iets met IJsselmeer of Zuiderzee te maken hebben gehad.

27 september

7.15 zo stil mogelijk de haven uitgevaren. Geen wind. Navigatieverlichting aan want t schemert nog, maar ’t is bladstil. Dit blijf ik het mooiste moment van de dag vinden. Ik slaap er teveel doorheen!

Over een spiegelglad IJsselmeer naar Starum, pal noord, maar een beetje rekening houden met de geul west van het Vrouwenzand.

Zo hier en daar een scheepje en een stille marifoon (Kan 1)

9.15 voor  de sluis in Starum, en vlot erdoorheen. Ben ik nu weer thuis?

Brug Warns draait snel en dan de lange weg over het Friso-kanaal en de Fluezen.

Het lijkt mij goed om bij Bas in Waldsein de tanks weer te vullen.

Iets te nonchalant maak ik buiten het stuurhuis een balletje vast terwijl ie niet in z’n werk staat…. Bijna op een steiger gevaren…. Blijven opletten!

Bas is druk. Blauwe diesel genoeg, dus 360 l erbij á 2,60…. 4 l. per uur is niet slecht.

Zo is de AOW weer in de tank verdwenen.

Op het PM-kanaal een kruiser-schipper wakker geschreeuwd omdat hij bijna op de kont werd gevaren door een dik binnenvaartschip. Pffff. Zwaai vanuit het hoge stuurhuis.

En dan naar mijn plekje in Terherne. Draadjes liggen er nog. Vast. Klaar? Voor nu.

’s Avonds met Theunis bijgepraat over mijn verhaal op 8 okt. Wat weet hij veel!

Morgen komt Hannie.

Ik hoorde al eerder wat piepjes voorin. Het blijkt het bilge-alarm.

Er staat water voorin. Niet bedreigend maar waarvandaan?

Watertanks? Lek? De onderkant van de sb-watertank druipt. Condens?

Eerst alle water eruit en dan zien en nadenken.

Met de waterstofzuiger lukt het om droog te maken.

Slaapt niet lekker.

28 september

’s Morgens weer druipvocht.

Hannie en Joppie komen aan boord. We varen naar de Grutte Griene, naar Ekko en Sasja.

Warm weer zien. En heerlijk eten en bijpraten.

29 september 

De volgende morgen via Ekko een pompje besteld in Grou zodat ik het vlak droog kan houden.

Teruggevaren, Opgehaald en bevestigd.

En dan naar Arnhem, mijn andere leven weer in.

30 september

Zaterdag. Boodschappen op de markt. Oesters voor morgen. Nieuwe zonnebril opgehaald en dan gezellig en lekker eten bij C&H, en daarna naar de film. Die valt tegen maar je kunt niet alles hebben.

1 oktober 

Zondagontbijt met eitje. Nu weet ik weer welke dag van de week het is…

’s Middags naar concert van Poco Piu in Nijmegen.

2 oktober

Naar de notaris om te praten over de meerwaarde van een levenstestament. Nuttig.

’s Avonds mijn koorrepetitie. Die valt wat zwaar, maar wat ik moet kennen en kunnen zit goed.

3 oktober

De ark naar dieper water gelierd. Goed voorbereid dacht ik, maar een foutje… duurt daarom iets langer, en in de regen. Zo moet het niet. Kan beter!

De havenmeester van Leeuwarden belt dat ik een plekje heb op de gewenste dagen in de museumhaven. Hij vindt het een prachtig scheepje! Heel welkom!

Dan de fysiotherapeut: we zijn blij met de vooruitgang. Nog een paar oefeningen erbij: de pinguïn en de ruitenwisser. Jaja.

Aansluitend met bus en trein naar Terherne lukt niet door gestoord OV.

Dus nog even thuis.

4 oktober

Ook nu laat de trein me in de steek. Ik keer weer terug van het station en ga met de auto.

Bij Museum Joure 2 ingelijste tekeningen afgeleverd en de ruimte bekeken samen met Margreet.

Het alarm van “vol” bleek vals dus snel alle mensen die ik uitgenodigd had aangemoedigd alsnog een kaartje te kopen voor mijn verhaal op 8 okt.

Alles wél aan boord, maar t pompje heeft gewerkt, dus druipnat van onder de watertank. Condens van iets anders?

Naar Joure gevaren en t plekje ingenomen dat ik wilde hebben, dichtbij de Tolhûsbrège.

Kennisgemaakt met de overbuurman die ik blijk te kennen uit mijn vaarverleden en uit de verslagen van de skûtsje-wedstrijden op TV-Fryslân. 

Ondanks uitleg dat ’t een stukje Jouster erfgoed is toch de volle mep havengeld betaald. Stroom € 1 per kW. Prijzig allemaal.

Protest aangetekend.

5 oktober

Bezig met de nattigheid aan boord. Slang van druipwaterpompje op de standpijp gezet. Scheelt slangenboel. Andere opvangbak eronder. Vakken steeds weer droog gemaakt. En nu bijhouden.

Prop in doorgang van spant geplaatst en nu maar afwachten.

Is wel balen allemaal.

Een tv-programma gezien over initiatieven die stimuleren dat producten reparabel worden. Uit mijn hart gegrepen!

6 oktober

Het blijft druppelen vanaf de stuurboord watertank. Het lijkt niet van het vlak te komen.

Dus de watertank? Maar welke? Ook aan BB drupt soms iets.

Ik vrees dat de watertank vrijgemaakt moet worden, en helemaal leeg, en dan eruit of omhoog.

Alle isolatie weer weg die ik er een jaar geleden op en om heb gemaakt….

Het helpt mij om in zo’n situatie de blik vooruit te houden: over een paar weken is het vast opgelost!

Allerlei aanloop deze dagen. Mensen hebben gelezen dat ik hier lig. De historicus van Joure komt met tekeningen van een ander beurtscheepje in opdracht van dezelfde ondernemers maar een jaar eerder: de Concordia.

En zojuist een bewonderaar die ik niet herkende: Piet de Vreeze! Hij voer bij Ulbe indertijd. Ik heb veel van hem geleerd toen ik ook een keer mee mocht.

Fauré en Franck doorgezonden. Ik ken ’t wel.

2 t/m 16 september Den Helder Alkmaar Medemblik

2 t/m 5 september

Zaterdags ben ik weer thuis, in Arnhem. Allerlei dingen waar ik graag bij wil zijn. Familie, koor, jarig kleinkind, de as van mijn ouders verstrooien.
Wat is thuis? : Arnhem!
Maar in de middag van 5 sep zet Hannie mij weer op de trein naar Den Helder.
Hielkje aangetroffen zoals ik t wilde.
Beetje boodschappen. Foto van de Linquenda gemaakt en verstuurd naar Knud en Erika.
Vertrek voorbereid.

6 september

’s Morgens nog even Dirk aan boord. Afrekenen. 1 € per dag. Dat vind ik te weinig. Dus de penningmeester en hij blij.
Op de spring eruit. Brug draait vlot op marine-manier (“dat is begrepen”).
En dan verder op het Noord-Hollands Kaneel.
Allemaal kanaal 20. Alles van afstand bediend vanuit post De Kooij.
Ik merk dat het voor te weinig mensen teveel bruggen zijn. Wachten, schepen combineren. Het is rustig op het water….
Een brug in onmacht kan ik hebben omdat ik eronderdoor kan.
Naar Schagen een half uur gewacht voor de brug bediend kon worden….
En dan in de haven, een kom. Vastgemaakt maar weer verplaatst want iemand had “ zijn handdoek al op deze plaats neergelegd”….
Schagen verkend. Mooi rond de kerk. Grootschalige winkelcentrum-bouwactiviteiten.
Prachtige Cube-racefiets gezien voor maar 400 €…..

7 september

Schagendag. Musea: 40-45, Slag om de Somme 1916, en Automuseum.
Valt beetje tegen want de zomer donderdagen zijn voorbij: ik kan een afspraak maken voor het Somme-museum. De andere lukken niet.
De TV doet t niet. Dus naar een winkel. Die helpt mij aan een nieuwe kabel en goeie tape.
Even werk, maar nu heb ik weer de “Free to Air”-zenders !
En bezoek aan Museum van de Slag aan de Somme…. Een oude toren vol oud-ijzer en relikwieën, foto’s en blijken van de verschrikkingen…. Maar vooral de gesprekken met de conservator/verzamelaar/initiatiefnemer. Breed gesprek over toen en nu. Was er iemand fout, en wie dan? Toen en nu? Zijn er nu ook dreigingen? Die zien we allebei wel. Leert de mensheid? Antwoord:nee. Dreiging in Oekraine en vanuit het Trumpkamp baren ons zorgen…..
En bij terugkomst toch nog even een blik mogen werpen in het automuseum, en een open en dierbaar gesprek gehad met de havenmeester, oud marine-man met dromen….
Nog even gezwommen, net als de klas “bakvissen” even eerder.
De vega-tjap-tjoi van de afhaalchinees op 500 m is heerlijk! En voor 2 dagen!
Sambal-bij, en kloepoek.
Contact gelegd met de havenmeester in Alkmaar: welkom!

8 september

De bruggen draaien dus om 8 u. , terug naar ’t Noord-Hollandsch Kanaal.
De twee bruggen die voor mij open moeten gaan niet vlot: een zuchtende brugwachter op afstand die teveel tegelijk moet doen, en de beroepsvaart krijgt voorrang.
Dus steeds vastmaken en wachten op rood-groen.
Eenmaal op het NH-kanaal gaat t vlot. Het zijn ook allemaal vlotbruggen: de brugdekken drijven en worden bij opening ingetrokken.
Er is niet veel ten doen op het water. De weg ernaast is druk.
Vanaf Koedijk wordt alles vanuit Alkmaar bediend. Dat gaat vrolijker en gesmeerder.
En zo kom ik bij de Accijnstoren. Hier zetelt de havenmeester.
Hij stuurt me naar mijn plekje: langszij de Res Nova van de waterscouts. Prima.
Wel wat ingewikkeld met het tillen van de fiets over een ander schip, maar wel veilig.
Ook hier half geld vanwege de blauwe wimpel.
’s Middags een nieuw fietstruitje gekocht en ’s avonds een glaasje bij de mensen waar ik voor de zaak heb gelegen in het Luttik Oudorp. En dan nog een ijsje. Gezellige sfeer.

9 september

Eerst op de fiets naar Bergen aan Zee: Jolijt, Beke en kinderen opgezocht. Na bijna 19 jaar weer eens in het huis waar ik ooit zou gaan wonen in mijn vorige leven….
Terug en naar de open-monumentendag. Het klokkenspel in de Accijnstoren bewonderd en door de stad gelopen.
Ik ben mijn FVEN-pasje kwijt…. Niet bij de ijssalon gevonden. Hele schip doorzocht…
‘ Middags naar een concert in het witte kerkje in Oudorp. Het begint meteen als ik binnen ben. De kerk blijkt gevuld met verpleeghuisbewoners en hun begeleiders en familie. Twee dames zingen allerlei, goed bedoeld maar vals… De begeleidende pianist is ook organist.
Na een half uur weet ik te ontsnappen bij een wisseling van orgel naar piano.
Genoten van de Vuelta waar Jumbo domineert.

10 september

Vandaag naar Arnhem. Trein-bus-trein wegens werkzaamheden. Duurt dus even.
Thuis, blij met Hannie en Joppie. Lekker even in bad, en dan uit eten met ’t Genotschap. Gezellig weer bij te praten en lekker gegeten bij een Italiaan in Velp.

11 september

Kleine klusjes. Bestelde spullen zijn aangekomen. Poulenc en Faure nog even de puntjes op de i en ’s avonds blijkt bij de repetitie dat ’t wel goed zit.

12 september

Iets over negenen weer in de trein. Gezellig en boeiend gesprek met de mevrouw tegenover mij over varen, leven en sterven. ’t Is me wat…..
Hielkje in orde aangetroffen.
Er vallen al veel dorre bladeren. Dus schoon schip gemaakt want Hannie en komt morgen en Lucianne en Pieter vanmiddag.
Dat bezoek verloopt prettig en ontspannen.

13 september

Vanochtend vroeg kwam er een storm over, niet mals!
Er blijkt een stevige tak van de boom afgeknapt. Die is op het stalen dek van mijn buurman terecht gekomen. Gelukkig niet op mijn stuurhuis.
Met Hannie ’s middags naar het Stedelijk Museum. Aanrader! Expositie over Alkmaar Victorie, ondersteund met audio-visuele dingen, maar die doen ’t niet allemaal goed. Slordig. Ook veel tekstbordjes op rare lage hoogte in de schaduw….
Mijn ouder wordende ogen hebben meer licht nodig!
Mooie dingen in de zaal van de Gouden Eeuw, en prachtige schilderijen van de Bergense school!
Afhaal-Thai dichtbij bepaalt het avondmaal.

14 september

Om 10 uur naar het prachtige oude gemeentehuis waarin een audio-visuele tour is over Alkmaars Ontzet en vrijheid.
Dat valt bitter tegen. Vreselijke “muziek” begeleiden teksten over acceptatie van anderen.
Nauwelijks iets over Alkmaar Victorie, noch over het gebouw….
’s Middags zien we de Linquenda binnenvaren. Ze zijn weer terug. Met Hannie kennisgemaakt.

‘s Middags heerlijk langs de zee gewandeld in Egmond. Strandweer!. Jammer dat Joppie niet los mag, maar wel te begrijpe
Er rolt een mailtje binnen van de LVBHB: mijn FVEN-pasje is gevonden in de fietsenwinkel waar ik mijn truitje heb gekocht! Net een nieuw pasje besteld maar toch fijn!
Na het avondmaal vertrekt Hannie weer met Joppie, en zo is het goed.

15 september

Ik moet wachten tot de brug draait…. Dat kost me moeite want ik wil wel weer verder.
En als ik dan om 9 u bij de brug ben moet ik nog 10 min wachten….
Daarna gaat ‘t vlot: via de Kolhorn en Middenmeer naar Medemblik. 5 u. varen. Mooie muziek aan.
Ik krijg hetzelfde plekje weer in de Westerhaven.
Eigenlijk had ik via Purmerend naar Edam willen gaan, maar een onjuiste instelling op mijn kaart van mijn kruiphoogte flatteerde de bevaarbaarheid voor mij: de bruggen zijn te laag of mijn stuurhuis te hoog. Dus via een andere weg weer naar Medemblik en vandaar naar Hoorn, Edam en Enkhuizen.
Mosselen gekookt. Mmmmm.
Vuelta gekeken: de Jumbo-show, en ’s avonds de show in Arnhem vanwege A Bridge to Far.

16 september

Eerst maar eens 30 km gefietst. Gemiddeld 24/u.
Dat gaat prima. Maar de r knie doet bij lopen steeds meer pijn, en de uitstralende pijn van de hernia wordt ook weer erger.
Dinsdag naar de fysiotherapeut. Orthopeed met 2e cortisonprik (?)moet nog 6 wk wachten. Dus weer aan de pillen. Jammer maar t moet.
Het stuurt mijn programma mee….
Goed bericht uit Hoorn: ik kan daar liggen.
Vanmiddag oude vrienden uit Heiloo aan boord. Vertrouwd en gezellig! Vaker doen!
Mosselsoep uitgebreid met zeevrachten en een salade erbij. Lekker.
Medemblik is in feeststemming. De jeugd loopt verkleed rond en overal, ook naast mij, zijn feesten met stampmuziek. Dat wordt oordoppen vannacht.

27 augustus t/m 1 september Den Helder

27 augustus

Knud nodigt me uit voor het zondagontbijt. Ik had mijn eitje en croissantjes al op. Nog maar een keer. Hij drinkt er een glaasje bitter bij. Dat hoort. Ik maar niet.
Heerlijk en heel wat afgekwekt.
Regenachtig dus eerst maar eens naar het Reddingsmuseum. Ik was daar al eens maar nu in mijn eentje alle tijd. Dus een paar uur. Het blijft mij fascineren: roeiend op een wilde zee met basale kleding en reddingsmateriaal mensen redden. Natuurlijk is het materiaal enorm verbeterd. Het is een organisatie die ik ruim steun. Niet alleen omdat ze de Hielkje ook een keer hebben gered, maar het is een club zonder geld van de overheid!
Willemsoord is een plek om te dwalen. Steeds zie ik weer dingen.

28 augustus

Mooi weer de hele dag dus…. Naar de TESO, dat is de veerdienst. Om 9 u fiets ik op Texel!
Rondje de Mok, Den Hoorn, de Koog waar ik geen koffie kan kopen…. Verder naar het museum over de Russenoorlog in 1944 en over de luchtvaart.
Prachtig: eindelijk alles goed verlicht, en leesbaar en zichtbaar. Daar houd ik van!
Koffie en taart en mensen uit vliegtuigen zien springen met een parachute. Ik doe het maar niet…
Via Oosterend en Oudeschild weer terug.
Heerlijke dag!

29 augustus

Vandaag is de dag van de Stelling Den Helder. Fort Kijkduin is daarvan het hart. Dus op de fiets.
Stil en leeg. Matig overzichtelijk ondanks de plattegrond.
Een wonder dat de gebruikers hier vroeger de weg konden vinden.
De bouw is gestart door Napoleon en steeds verder gegaan. Het heeft nooit de rol gespeeld waarvoor het gebouwd is. In 1940 heeft de luchtafweer wel veel Duitse toestellen neergehaald.
Via de geasfalteerde zeewering weer terug naar Den Helder.
Lekker lezen en mijmeren.

30 augustus

Veel en heftige regen. Tussen de buien door naar het Marinemuseum.
Schilderijen en teksten en modellen te over maar minimaal verlicht en kleine lettertjes. Ik moet mijn telefoon gebruiken om dingen te kunnen zien en lezen. Dat heb ik als feedback ook achtergelaten.
Grote dingen gaan beter: indrukwekkend om door de onderzeeboot te “lopen”. Zou niets voor mij zijn: kleine ruimte met veel mensen en zonder buitenlucht.
Naar huis voor de boterham en daarna nog naar het ramschip en de mijnenveger. Boeiend!
Het is duidelijk dat vooral de officieren en de onderofficieren het wat eten drinken en bediening betreft goed voor elkaar hadden. Indrukwekkende menu’s en mooie serviezen.
Knud en Erika op de borrel. Gezellig.
Lamsbout in de pan. Mmmmm… en dat voor een bijna vegetariër.
’s Avonds om in stijl te blijven naar Das Boot gekeken. Indrukwekkend en droevig.

31 augustus

Toch goed geslapen. En vandaag mag ik van mijzelf een cadeautje kopen: nieuwe fietsschoenen!
Ik heb al rondgekeken in Den Helder maar niets te krijgen.
Op internet een zaak in Breezand gevonden die heeft wat ik zoek, dus op de fiets.
Stevig windje mee. Grote zaak maar geen voorraad. Dus niks… Het zal in Arnhem moeten gebeuren komende dagen.
Verder met de knooppuntenroute van 36 km.
Wind op de kop via Julianadorp, ’s Heerenloo, en duingebied naar Huisduinen. Langs Fort Erfprins weer thuis, met de oude schoenen…
Wandeling om Willemsoord gemaakt, gebabbeld met een klein oud mannetje dat zijn nog oudere schip nog blauwer aan ’t maken is.
Een tweemaster-versie ervan onder zeil ligt er ook. Van Boot uit Alphen. Herkenbaar aan de mooie lijnen (zeeg): de Morgenster.

1 september

De “r” is weer in de maand. De zon komt later op. Temperaturen zijn weer aangenaam. Soms regen maar vaak zon.
Met mijn handstofzuigertje heb ik de spinnen in en om het stuurhuis onder controle!
Vandaag poetsdag. Alle ramen binnen en buiten schoon. Vogelpoep weg. Overal stof gezogen.
Babbeltjes met voorbijgangers.
Morgen voor 5 dagen naar Arnhem, ook heerlijk. Hannie, Joppie, kinderen en kleinkinderen, koor, as van mijn ouders verstrooien met mijn broer en zus. En dan weer aan boord en eindelijk weer varen!
Mijn verhaal over de oude Hielkje=Vlecke Joure is vrijwel klaar. Het rijpt op de plank.
En natuurlijk bel ik bijna alle dagen even met Hannie. Ik zeg ’t maar eens.