9 – 17 april      Anhem

Woensdag 9 april de betonplex plaat verzaagd bij Norbert. De platen waarop de tanks moeten staan zijn nu klaar.

Maandag 14 april een kijkje bij de tankmaker: ze zijn eraan begonnen. De lijnen staan op het HDPE (zo heet dit zwarte “plastic”).

Hannie heeft de den weer mooi bordeaux-rood geschilderd.

Weer lekker gezongen bij mijn eigen koor.

Dinsdag nóg even bij de tanks gekeken en foto’s gemaakt. De vorm is zichtbaar.

Van gebruikt hout balken gemaakt die onder de spanten lopen die de lagere tanks op hun plaats moeten houden. Laat de tanks maar komen!

‘s Avonds Generale Repetitie met orkest en solisten!

Woensdag 16 april nog wat draadjes gesoldeerd om twee 24V stekkertjes te maken voor een vlotterpompje voor als ik nog eens lekkage krijg…… Als het kalf verdronken is….

Uitverkochte zaal in De Vereeniging in Nijmegen. Prachtig concert gegeven met veel dynamiek.

En nu geen Mattheus meer gedurende minstens twee jaar. Het zou wel eens mijn laatste kunnen zijn geweest. Het was een prachtig voorjaar met zingen, varen, mooie ligplaatsen. Maar met de lekkage en alle logistiek was het wel wat veel. Dus nu rust en tanks inbouwen als ze er zijn.

Zondag 23 maart        Wijk bij Duurstede – Arnhem

Heb ik haast? Nee. Wil ik varen? Ja! Dus als ik om 6 uur wakker ben sta ik op. Zachtjes tikt de regen…. Met dank aan Rob de Nijs 😔.

Broodrooster en koffie-apparaat in het stuurhuis. Pot thee, gekookt eitje, kaas en chocopasta, en een mandarijn. Zachtjes de haven uitgeslopen zonder boegschroef maar met de vaarboom uitgeduwd. De wind is ook stil.

Alleen veel sportvissers. Verder niemand.

Sommige kribben zijn bevolkt door een paar vissers met camouflage-tenten en -pakken (zouden ze echt denken dat de vissen hen dan niet zien?) en wel 10 hengels. Sport of bijverdienste? Bijna stropen?

Vanaf de Beneden-Rijn is de Utrechtse Heuvelrug zo prachtig zichtbaar van Amerongen tot Rhenen waar de Grebbeberg afdaalt naar het water, in de gaten gehouden door de Cunera-toren. Gierponten en grindgaten. En soms een rijtje prachtige villa’s aan het water.

Het stroomt niks. Dus vaar ik met 1200 toeren 10 km/u.

Bij Wageningen wat reuring: roeiers en zowaar een oploper. Die gaat dus eerder de sluis in dan ík bij Driel…. Dat zal wel een kwartier kosten. Ik wind me er niet over op en dat wordt beloond want de sluiswachter van Driel had mij al gezien op de AIS: “de benedenkolk staat voor u klaar” hoor ik over de marifoon. 😊.

En zo ben ik binnen 5 uur van Wijk bij Duurstede in de Haven van Coers in Arnhem waar Hannie onze bootjes (vlieger en vletje) al heeft verhaald. Vastgemaakt. Thuis! Na 4 weken. Ik ga meteen aan de slag om de watertanks vrij te maken en het schip te ontruimen. Dat kost een paar uur. En dan lekker moe en vies in bad. Morgen verder, maar even niet varen.

Maandag 24 maart    Arnhem

Heerlijk thuis maar doodmoe om 21 u al naar bed. En muizenissen in mijn hoofd over hoe en wát alles. Dus midden in de nacht nog een keer het vlak drooggemaakt. En ‘s ochtends vroeg meteen aan de slag. Waterstofzuiger, zaklamp, waterpomp. Mast omhoog en giek naar stuurboord zodat het schip scheef komt te hangen naar SB en het water in de SB-tank komt te staan. Via de waterpomp het maximum eruit gepompt. De vlotter van de vuilwaterpomp is nu solidair en werkt mee! En dan begint het pas echt: RVS te lijf met boormachine, decoupeerzaagblaadjes en een plan. Werkt niet helemaal… Dus raad gevraagd en betere zaagblaadjes en vet en instructie gekregen. Dat helpt. Ik zaag een vierkantje uit de tank en krijg zicht op prachtig RVS met roest in de lasnaden. Ik doe het niet voor niks.

Zagen schiet niet op. Ik gebruik de flex maar met een foute schijf en ik raak een klemwieltje kwijt en een stroomdraadje raakt los. Die dingen gebeuren bij mij maar in de loop van de middag heb ik de spanten die over de tanks lopen eraf en de tanks open en droog. Een aantal aansluitingen los. En dan slaat de MOE toe. Dus stop. Vreden, maar niet té. Moet nog verder.., maar het is droog en het wordt haalbaar. En het verloren klemwieltje van de flex weer gevonden! Vanavond op weg naar mijn Bachkoor een mooi zaagblaadje voor de reciprookzaag scoren bij de Hornbach.

En dan na het zingen… lekker slapen en morgen vroeg weer op! De stip op de horizon komt dichterbij. Mijn 4e Mattheuspassion of de tanks eruit? Que Sera Verra!

Dinsdags 25 maart     Arnhem

Dit moet geen publiek dagboek worden maar het komt in de buurt. Ik probeer te focussen op de dingen rond mijn scheepje, maar dat is zó verweven geraakt….

Na een prettige repetitie in mijn eigen koor in Nijmegen en geen waterlekkage meer aan boord rustiger geslapen, maar toch enige onrust over wat ik vandaag ga doen: de tanks, of minstens één, eruit.

De dure zaag voor de reciprookzaag erop gezet. Slecht resultaat. Niet te doen en afgebroken 20 euro. Dus de flex. Schijfjes gekocht bij de Action. Goedkoop maar vreselijk: het schiet niet op en ze geven een overvloed aan gruis. Dus maar de duurdere en dat helpt. Als ik het maar met mijn kop er helemaal bij had gedaan: ik slijp een dieselleiding door die aan de voorzijde van de watertank loopt, onzichtbaar.

Schrik en paniek. Binnen 5 minuten de dieselspuiterij bedwongen met oude binnenband eromheen! Een soort rubberen noodverbandje want men is dokter geweest. Maar ja… Diesel op het vlak en dan vonkenregen van het slijpen? En hoe moet dat met die leiding? 5 liter diesel opgezogen met de waterstofzuiger. Natte lappen klaar onder handbereik. Dóór met de flex en zo de SB-watertank in stukken eruit. Wel vieze boel. Het blijkt de niet gebruikte retourleiding te zijn. Dat scheelt in het herstel. Maar toch shit!!!!

Morgen verder.

Woensdag 26 maart  Arnhem

Eigenlijk heb ik er geen zin in. Dus “niet zo goed” geslapen door de tobberij. Maar toch eraan begonnen. Met wat ik geleerd heb van SB gaat BB er sneller uit, mede door de VEEL betere slijpschijven (KOOPT DUS NOOIT DIE VAN DE ACTION!!!!!!) En hier geen kwetsbare leidingen.

Met hulp van Hannie en het hijstuig zetten we de delen op de kant. Wat fijn dat de luikenkap open kan! De roestvorming op de lasnaden van de tanks is zichtbaar maar of dat ook de plekken zijn waar de tanks hebben gelekt?

De tanks gaan naar het oud-ijzer. Tisjammer.

Plannen maken voor de nieuwe kunststof tanks, en het opruimen van de bende in het schip. VIES!

Buurman René komt even morele bijstand verlenen. Fijn!

Donderdag 27 maart Arnhem

Dankzij goede vriend Felix de kapotte dieselleiding vervangen door een dop. Allebei besmeurd met een mengsel van gewone en blauwe diesel, want dat zit in mijn tank. Blauwe diesel zou niet ruiken…. Nou, dan zit er nog volop gewone in… Gelukt!! Om er een dop in te draaien tegen de diesel-spray in. Dankzij de wilskracht van Felix en de goede samenwerking. Zaagsel op het besmeurde vlak om te absorberen. Morgen schoonmaken.

’s Avonds met het OV heen en weer naar Amsterdam voor de Generale met de KCOV  voor de Mattheus van zondag 30 in het Concertgebouw. Geweldige solisten en een professioneel orkest (Promenade). Half één thuis. Ik heb het ervoor over.

Vrijdag 28       Arnhem

Vies werk gedaan: olie en vet en zaagsel van het vlak gehaald waar het lang gelekt heeft, en recent ook diesel. Vies maar nuttig en geruststellend: het ziet er goed uit!

De diesellucht in het scheepje wordt al minder…

De komende dagen de nieuwe watertanks bestellen en verder met schoonmaken.

De oude RVS-tanks staan inmiddels boven, 5 meter hoger want het is laagwater, mede dankzij de hulp van mijn sterke vrouw!

Ik ben in de volgende fase: wederopbouw. En die herken ik. Werk te doen maar de voldoening is voorspelbaar.

Buurman René helpt. 👍.

Zaterdag 29 maart t/m woensdag 2 april

Natuurlijk allerlei familie- en sociale dingen. Maar vooral zingen in het Concertgebouw. “Ik hier?” Geweldige om dit mee te maken.

Het zingen ging goed maar of het publiek dat ook vond weet ik niet zeker. Het gebouw heeft binnen een grote beurt nodig. Versleten tapijt, splinterend houtwerk, aftands en veel te kleine kleedkamers.

Met tram en trein om 00.45 u weer thuis. Moe en voldaan. En de dag erna weer naar mijn eigen Bachkoor. Wat een mooi geluid! En wat zingen we precies! Thuiskomen.

Aan de Hielkje gewerkt: viezigheid eruit gekrabd, aangepaste spanten gelast (René), het vlak in een mengsel van gekookte lijnolie en anti-roestolie gekwast en gerold. De schalklatten en keggen geschuurd. Moeten nog in de Owatrol. En er moet een schalklat vernieuwd en er moeten een paar keggen nieuw gezaagd uit hardhout.

Met meneer Lever gekeken hoe de nieuwe kunststof tanks moeten worden. Hij begrijpt mij. Dat werkt. Wel moet er een bodem onder de tanks van betonplex. Dat kost 18 mm hoogte maar dat kunnen we hebben.

Begin gemaakt met schoonmaken van slijpgruis en vet en diesel. Bedbodems gereinigd. RVS-tankrestanten naar de recycle gebracht:147 kilo. Dat levert 130 euro op!

Hannie lakt het stuurhuis en schrobt het zeil dat over de luikenkap ligt. Grote schoonmaak en wederopbouw. De Hielkje naar Terherne varen over een paar weken wordt een feestje met een droog vlak!

Natuurlijk zeggen veel mensen: Koop een Boot Werk je Dood. Die kennen we, maar voor mij voelt het als een soort vakantie. Een dieselleiding doorslijpen is niet fijn, maar het probleem oplossen weer wel.

Vrijdag 4 april Arnhem

Nog een paar kegjes gezaagd op de Helling terwijl Hannie het schoonmaakwerk te lijf gaat. Ik heb een makkelijk klusje…

De dekzeilen van het Klontje en dat van de Canadees ontgroend door heftig schrobben. 40 kegjes in de Owatrol gezet. En nog wat dingen uit het ruim gehaald en gereinigd. Morgen verder met schoonmaken. Naarmate we verder van de hutten af komen is het slijpstof iets minder aanwezig maar tisvreselijk…..

Al dagenlang geen Mattheus gezongen….maar in mijn hoofd gaat de oorwurm door. Gratis repetitie..

Zaterdag beetje rustig-aan gedaan maar nog wel de keuken en de keukenmachines en alle flesjes en potjes schoongemaakt samen met Hannie.

Hannie zong ’s avonds een prachtig concert met Musica Vocale in Wageningen!

Zondag gedaan waar ik tegenop zag: de 2e vlotterschakelaar in de vuilwaterpomp gemonteerd. Beetje prutsen maar hij doet ‘t! Dat geeft meer zekerheid bij douchen enzo, dat het water naar de vuilwatertank wordt gepompt in plaats van overlopen op het vlak. Ik wil geen nat vlak meer!

Zaagplan gemaakt voor de opsluiting van de tanks onder de stalen spanten.

Morgen eindelijk weer de Mattheus repeteren in Nijmegen….

Dinsdag 18 maart Amsterdam

Het was een mooi en gezellig weekend met kinderen en kleinkinderen. We koesteren de genen.

Vanmorgen met trein en te voet weer aan boord. Nattigheid onder de watertank die van voren komt. Extra reden om de tanks eruit te halen. Verder alles in goede orde aangetroffen. Rolkoffergeluiden en die van sporters, en soms van klemgereden auto’s in de IJtunnel bepalen de roezemoes.

Ik trek mijn plan: fiets (mijn fiets?) Ophalen en verder zien. Dat lukt. Balhoofd gerepareerd in de Giant-shop. Fietst prima al moet ik het wel weer even leren met zo’n derailleur. Het zadel zakt steeds in het frame. Voorbijkomende fietsenmaker te hulp gevraagd. En zo kom ik via het IJ-veer weer thuis. Toch even gevaren!

De vlotterschakelaar die ik zocht is niet beschikbaar bij de winkel waar ik eerder was.

Dus allerlei herstel-sleutelwerk aan de Giant en de Brompton. En een handvat aan de koelkast-deur gelijmd. De koelkast een tijd uit het stopcontact gehad omdat hij steeds weer teveel ging koelen. Dat lijkt te werken. Eventjes de energietoevoer eruit en dan weer aansluiten en je doet-et weer…?

Heeft allemaal niks met varen te maken maar wel met wat er dan bij komt. En wat je zoal kunt be-leven.

Ik zeg het maar weer eens: Beleven is een werkwoord. Je moet het doen. Het is actief! En je, ik, ik krijg er waardevolle dingen voor terug.

Woensdag 19 maart  Amsterdam

Bezoek aan het Groote Museum in Artis en Micropia. In het Groote Museum de lijn “gevoel” gevolgd en dat voelde goed 😊. Zeer de moeite waard. Daarna Micropia maar dat is minder aan mij besteed door mijn opleiding. Niet veel nieuws voor mij en heel donker.

Even bij de filantropische fietsenmaker langs geweest om de meegegeven onderdelen terug te geven en om een lampje voor de Brompton te kopen. Alweer geen geld. Zo houdt hij zijn leven vol endorfinen en hij die bij mij. (goede daden geven een endorfine-release bij gever en ontvanger)

Huis gepoetst. En dan op de fiets voor wat boodschappen. De Giant doet-et best.

Sta ik op mijn voordek vraagt een mevrouw of ze een foto mag maken. Dus wil ik weg maar ze wil mij erop. Nou ja… Ze heet Marilisa Tognolo, en ze is Italiaanse en ze fotografeert en is iets in orthopedie. Vandaar haar naam voluit. Ik heb haar mijn scheepje laten zien. En natuurlijk honderduit gepraat.

Lekberichten: ja, nog steeds…

Donderdag 20 maart Amsterdam

De ochtend doorgerommeld. Hannie met Joppie aan boord 😊 en ‘’s middags met Emine naar het “Rijks”. De grote meesterwerken bekeken en van commentaar op mijn manier voorzien. Terug gevaren(!) met een hop-on hop-off boot. Wat traag en veel te duur maar toch leuk.

Het was niet alleen gezellig maar hopelijk ook heel leerzaam qua taal en cultuur voor Emine, want daar gaat ’t om.

Vrijdag 21 maart Amsterdam

Hoe is het mogelijk: ik heb geen programma! Wel in toenemende mate water onder de tanks…. Hannie ontdekt waarom de koelkast teveel vriest: het deurtje van het vriesvak is niet goed dicht…. Probleem verholpen.

Hannie de stad in met vriendin Pette en ’s avonds met oude promovendi.  En ik weer met mijn vouwfiets en de metro naar de koorrepetitie in Buitenveldert.

De haven in Wijk bij Duurstede gebeld. Welkom! Dus morgen Hannie en Joppie van boord en ik weer varen! Het wordt tijd.

Nu 4 weken onderweg. Het voelt als heel lang. En ik zou nog wel door willen varen maar ja, die tanks…😩 Stip op de horizon: straks alles droog en Hielkje weer naar Fryslân varen met een droog vlak!

Zaterdag 22 maart     Amsterdam – Wijk bij Duurstede

Heerlijk! Varen! Maar ja, Hannie en Joppie vroeg van boord want ik moet een lange vaardig maken. Allebei zonder ontbijt. Dat van mij staat klaar in het stuurhuis als ik wegvaar en Hannie heeft een lekker broodje mee en nog een glaasje vruchtensap genoten. Zij loopt met Joppie naar het station en ik ga op weg met alles plat voor de brug en alles wat ik nodig heb in het stuurhuis. Ik krijg van Hannie een foto op Signal die zij maakt tijdens mijn voorbijvaren…

Een druk Amsterdam-Rijnkanaal op. Grote diepgeladen schepen geven een enorme zuiging waardoor ik alles nodig heb om te blijven sturen. Indrukwekkend en heeeeel goed anticiperen!

Mijn buurtmaatje-van-vroeger Fred is niet thuis in Maarssen dus ik vaar zomaar weer voorbij voor de 3e keer in twee weken.

Even vastgemaakt bij de Noordersluis om even de te rusten en de benen te strekken na 5 uur geconcentreerd varen. En de boterham. En het vlak onder de tanks droog maken…

De grote meute van de binnenvaart gaat naar Rotterdam dus die ben ik kwijt als ik mijn weg vervolg naar Wijk bij Duurstede, maar er zijn er toch een paar.

Ik passeer de plek waar ik met oud-ploegmaat Dirk aan de kant zat tijdens de Varsity van 2 jaar geleden. Triton won toen! 👍 En het jaar daarna weer

Samen met 2 schepen in de sluis en er weer uit.

Volop ruimte in de haven van WbD. Op tijd om Mathieu van der Poel te zien winnen in San Remo!!! De Klasbak!

Triest nieuws van Hannie dat “ons” eendennest in Arnhem is leeggehaald door andere vogels. En dan doen we zó ons best met de eendenkorf. Wat moeten we dán doen om meer eenden op het water te krijgen,,,,😩

Geen havenmeester gevonden dus maar afwachten. De vergrijzende Compaen meelijwekkend gespot.

En dan komt de havenmeester natuurlijk toch. 2 tientjes voor een nacht is vriendelijk.

De avond. Rustig en contemplatief. Muziek!

Vanaf Woensdag 12 maart     Amsterdam

Niet gevaren dus wat schrijf ik op? De fiets die de dief van mijn Cube achterliet naar een fietsenmaker in Amsterdam-noord gelopen en ter reparatie achtergelaten.

De nieuwe bilge-schakelaar nog doorgemeten: doet-et niet. Ik zal hem wel zelf kapot hebben gemaakt. Dus op een andere uit bij een winkel vlakbij: is in bestelling…. Komt volgende week wel.

Gezellig Els op bezoek gehad en bijgepraat.

Donderdag de Portugese-, en de gewone-synagoge aan de overkant met daarin het Joods Museum, bezocht, gevolgd door het Holocaust-museum. Alles bij elkaar indrukwekkend!

En vanavond eindelijk weer de Mattheus zingen. In Buitenveldert. Met de Brompton en de metro ben ik er snel. Heerlijk gezongen. Goeder mede-tenoren om mij heen. Dat helpt. Het koor doet het zó goed dat we eerder naar huis mogen. Ik vouw mijn Brompton weer uit elkaar en ik zie op het station de metro net voor mijn neus wegrijden. En dan ontdek ik dat ik mijn rugzak met telefoon en Ipad heb laten liggen. Als een haas weer terug maar de kerk is gesloten. Wel staan er nog drie dames en via hun telefoon bereik ik de koster. De volgende morgen om 9 u is de kerk weer open……Dus weer op de fiets. En de metro, maar de foute lijn…. Gelukkig heb ik wel de sleutel en mijn OV-kaart.

Vrijdagmorgen ben ik om 9 u bij de kerk. Deur open. Geen mens te bekennen, maar mijn tas ligt er. Nu de goede metrolijn en aan boord mijn tas gepakt voor het Vinkenborg-weekend in Ruinen.

Hannie haalt me op van Station Zwolle.

Dinsdag 11 maart       Utrecht – Amsterdam

Het houdt niet op: vannacht door de buren gewekt omdat hun bilge-alarm afging en zij vroegen mij om hulp. Ik kon het niet oplossen maar het schip was niet zinkende en het stond niet in brand of zo. In de loop van de ochtend hebben ze het opgelost (lage accuspanning).

Mogelijk door de gestoorde nacht en de gestolen fiets slaap ik slecht. Als ik na het ontbijt de mast plat leg voor de bruggen haakt er een vlaggenlijntje ergens achter en zo trek ik ongemerkt mijn kleine mastje in een kronkel. Ook weer stom!! Natuurlijk wel de ongewenste krommingen hersteld maar ’t is niet meer wat ‘t was. Vandaag goed oppassen met varen!

De bruggen in Utrecht draaien tijdig en dat is fijn voor de sluiswachter van de Noordersluis want die had haast. Aldus om 10.15 u op het Amsterdam-Rijnkanaal richting Amsterdam. Natuurlijk druk.

Alles wat ik nodig had gedurende 5 uur was in het stuurhuis dus zonder problemen om 15 u in het Oosterdok in Amsterdam vastgemaakt op het zelfde plekje als even geleden.

Op onderdelen voor de ruilfiets uit geweest en die kreeg ik gratis omdat ik zo zielig was. Maar ze passen niet. Dus morgen met de fiets naar deze filantropische fietsenmaker en de Brompton klaar gemaakt voor gebruik.

Geen water op het vlak onder de watertank!!! Het lek zit kennelijk zo hoog dat het niet lekt met deze kleinere inhoud, en, belangrijker: het vlak lekt niet!!! Golven genoeg gehad.

Het is een beetje of ik weer thuis ben hier in Amsterdam.

1 maart en daarna

Boodschappen op loopafstand. De stad ook. En het station. Dat maakt voor mij deze plek zo extra aantrekkelijk!    Contact met de mede-liggers.

Repetitie van het projectkoor in het vroegere K&W. Daar was ik ruim 60 jaar geleden nog met grootmoeder Hielkje bij Sinterklaas. Het groeit maar het bloeit nog niet….

2 maart, zondag. Vandaag komt Fred(die), mijn achterbuurman uit Zuilen van 65 jaar geleden even handen schudden. Hoe fijn en vertrouwd is dat! Oude herinneringen, levenslopen en parallellen daarin. Mooi! En dan komen ook nog even langs hollen Petra L en Onno, buurvrouw uit Arnhem met haar vriend. Naast hem en zelfs iets voor hem had ik ook kunnen liggen aan de Keulse Kade. Wat een luxe! Maar ja, ik hoor bij het erfgoed en deze mensen en nóg dichter bij het centrum.

Op de trein naar Arnhem: Hannie en Joppie. Buurttuindag. Gezellig!

3 maart gezellig met de kleinkinderen naar de dierentuin en in Nijmegen bij mijn eigen Bachkoor gezongen. En 4 maart allerlei in Arnhem. Zelfs geen zingen! Wel een afspraak gemaakt met een bedrijf dat kunststof tanks op maat kan maken!

Woensdag 5 maart weer aan boord. Oude roeiploegmaat en huisgenoot Bart op de koffie. Als vanouds gezellig. Kennisgemaakt met de buurvrouw. Diverse complimenten over mijn scheepje in ontvangst genomen. Dat blijft fijn! Bezoek aan nicht Toos. Familie blijft bijzonder vertrouwd. Mooi is dat! ’s Avonds repetitie met Projectkoor Mattheus BinnensteBuiten in Den Dolder. Nu met orkest en solisten. Er moet nog wel wat gebeuren…., maar het koor doet het goed.

Donderdag 6 maart sentimental tripje naar het Spoorwegmuseum. Met de trein over heel lang niet meer gebruikt spoor naar station Maliebaan. Dat zou eigenlijk een stoomtreintje moeten zijn… Het is mooi en het wordt een beetje een attractiepark, maar ja, de jeugd wil wat. Er staan allerlei treinen die ik vroeger heb zien rijden. Ik kan ook wel naar een museum maar ik houd graag nog even vol!

Teruggelopen via de binnenstad naar mijn fiets in de stalling bij het station.

Heerlijk in de zon gezeten op het achterdek.

Op tijd gegeten en met de trein naar Station Amsterdam- Zuid en dan de OV-fiets naar het koor: KCOV. De opstelling is bekend. Ik zit fijn achteraan en tussen de tenoren maar ik schrik als de man naast mij een heftige bas blijkt te zijn. Gelukkig aan mijn andere kant een prettige en goede mede-tenor. Dat zingt prima! Het wordt mooi! In 3 kwartier met OV-fiets, trein en eigen fiets weer thuis.

Vrijdag 7 maart. Weer zonnig. Nu maar eens en klusje: de radiator in het stuurhuis geschuurd en weer mooi wit gelakt. Morgen 2e laag.

Het vlak onder de watertank blijft droog bij deze waterstand en zonder beweging. Ik ben benieuwd hoe dat gaat na het varen volgende week.

De vlotter in de vuilwaterpomp is niet helemaal te vertrouwen. Volgende week in Amsterdam heb ik meer tijd. Dan zal ik er een 2e vlotter bij zetten. Die heb ik al aan boord.

De bruggen en de sluis voor volgende week besproken maar ik word teruggebeld: het kan niet op de afgesproken tijd dus gedoe en gebel, maar ‘t komt voor elkaar: 11 maart om 10 u bij de bruggen en 10.30 u bij de sluis. Iets eerder weg uit Arnhem dan ik van plan was.

Op de fiets naar Den en Rust in Bilthoven waar de ouders van mijn moeder begraven liggen sinds bijna 50 jaar. Borstels op de boormachine en zo de namen weer leesbaar gemaakt.

Een graf voor eeuwig! Dat dat toen kon in de zeventiger jaren, over footprint gesproken….

Ik ben genoemd naar mijn grootvader van moeders kant. Die is pratend geboren maar moest zijn stembanden missen door kanker sinds 1950. Ik ken hem dus pratend met de lucht uit zijn maag, maar toch! En hij zat (ook) in het onderwijs.

’s Avonds de Generale gezongen in de Domkerk. Onrustig met rondlopend publiek en veel aandacht voor orkest en dirigenten. Mooi gezongen? Ik weet het niet.

Zaterdag 8 maart staat net als de zondag in het teken van Het Zingen. Dus op tijd in de Domkerk  Zoals gevraagd, maar te weinig te doen als zanger in het koor.

Veel aandacht nog voor orkest en dirigenten.

Maar toch prachtige omgeving voor mij. Bij de emotionele stukkies denk ik maar aan zure bommen en prikkeldraad. Dat houdt mijn keel open.

Heeeeel fijn dat Hannie er is en mijn kinderen en vrienden. Dat zingt naar ze toe!

Moe en vrijwel voldaan weer aan boord. Het koorgeluid is minder dan wat het zou kunnen zijn door zoveel aandacht voor lerende dirigenten en orkest.

Zondag 9 maart de 3e uitvoering in Zutphen. Eerst gelukkig nog de buren en bewoners van hier op de koffie. Maar dan de trein. Kerk in Zutphen. Veel te krappe ruimte voor koor en orkest. De aandacht ontsnapt. Niet alleen ik, maar ook anderen komen te weinig aan mooie muziek toe. Geweldige productie maar t smoort in zichzelf. Jammer. Dus beetje leurgesteld thuis, maar wel heel fijn 😊.

Maandag 8 maart gesproken met de mogelijke maker van de nieuwe watertanks in Arnhem. Ziet er hoopvol uit om binnen een redelijke tijd nieuwe tanks in te bouwen. Dus kan ik wel weer naar de Hielkje. Ze drijft nog en dat is altijd fijn, maar mijn mooie fiets is gestolen. Stom om hem op slot op de kant te laten staan. Een uitgewoonde Giant is achtergelaten. Die neem ik dan maar mee. Ik ben een naïeve provinciaal….

En dan probeer ik de nieuwe vlotterschakelaar te monteren inde vuilwaterpomp EN DIE DOET T NIET!😩 De passende emoji is er niet…

Hannie bellen en met de buurvrouw praten luchten wel op. En morgen varen lonkt! Ik kan weer op mijn zelfde plakje!

Donderdag en vrijdag 27 en 28 februari       Amsterdam, en naar Utrecht

Ik wil het in dit blog eigenlijk vooral over varen hebben, maar ja, je maakt wat mee! En dat sluipt er dan toch in.

Met Hannie de 2e halve dag feestprogramma gevierd. Noro stond dat toe: Museum Foam: fotomuseum in een prachtig pand. Aanrader alleen al voor het gebouw. Daarna lunch met “snep” Maartje. Lekker en gezellig.

En dan Hannie en Joppie weer naar Arnhem en ik weer even te kooi.

Na een eenvoudige lichte maaltijd op de fiets door een regenachtige Amsterdamse avondspits, zonder koplamp (😩) heelhuids aangekomen en mee gerepeteerd met het KCOV in Buitenveldert. Lekker gezongen. En ook weer heelhuids aan boord gekomen.

Vrijdag op tijd uit de veren en vaarklaar gemaakt: mast plat, stroom eraf en genoteerd. De info over mijn scheepje weer meegenomen (banner). Na ‘t ontbijt de koffie, het overgebleven taartje, de lunch, de puts en de wc-rol in het stuurhuis gezet want dat kan ik niet verlaten gedurende 5 uur na vertrek tot ik in Utrecht ben. Zo gaat dat. 09.30 u afgevaren. Netjes gemeld bij de blokkanalen Amsterdam en Schellingwoude en het Amsterdam-Rijnkanaal op. Dit is een druk bevaren kanaal en dat klopt vaak maar gelukkig niet steeds. Dikke baren afgewisseld met rustig water. Niet een voortdurende klotsbak.

Ik heb de bruggen in Utrecht om 15.00 u besproken dus ik wil uiterlijk 14.30 bij de Noordersluis zijn. Dat lukt mooi. Sweet memories-deel langs Maarssen en Zuilen, Utrecht-Noord, (geboortegrond en varsity-overwinning).

Ik moest even aanhoren dat de Hielkje een “schoenendoos” werd genoemd door de sector Maarssen… Dat krijg je als je je niet meldt in een marifoonsector….

Aangemeld bij de Noordersluis: “U boft want u had moeten reserveren en dat hebt u niet gedaan… “ Dat stond niet in mijn gegevens. Dank u wel meneer!

Klokslag 15.00 u lig ik voor de Liesboschbrug en die draait meteen. En de volgende brug (Socrates-brug) ook.

Nu vaar ik 2 km over dierbaar water. Ik heb hier 2 jaar lang bijna dagelijks geroeid. Dat gaat nooit meer weg. 😊. Triton gegroet in het voorbijgaan en stapvoets-varend in de Veilinghaven aangekomen om 15.30 u zoals afgesproken met Digna van de Artemis waar ik naast mag liggen.

Helemaal thuis en fijn! Wat is het toch een mooi plekje! En dat in mijn eigen “stáádsie”! Voor wie dat niet weten: plat Utrechts…

En nu even rust. Morgen de mast omhoog om passend mooi te zijn hier.

Woensdag 25 februari            Huizen – Amsterdam

De wereld zit weer eens in een wolk. Toch op de fiets. Wel koud! Maar ook prachtig: door Blaricum en dan via de Leemzeulder richting Naarden, en langs Oud Valkeveen. Prachtig.

Kachel aan en warme douche.

Om 10 u afvaart. Een leeg Gooimeer. Zelfs op de AIS is niet veel varends te zien.

Om 11 u onder de Hollandse brug door het IJmeer op, en via Pampus richting de Oranjesluizen in Amsterdam.

Er is iets niet goed: ik blijf t koud hebben en pijn in mijn rug en benen. Dan maar een pil erin en de kachel hoger.

12 u de sluis door en het IJ op. Goed luisteren en melden bij de blokkanalen (scheepvaart-=verkeersleiding) Het Oosterdok in, onder de draaibrug door. Dat kan ruim.

Als ik bij de Museumhaven kom staat iemand mij op te wachten. Maar hij blijkt niet van de haven te zijn, maar een mede-huisgenoot, Felix, uit Utrecht van 50 jaar geleden. Even nadenken en dan heb ik zijn naam. Wat leuk!

Dus de gewone dingen maar even gelaten en bijgepraat.

En er bellen al mensen om mij te feliciteren met mijn 74e verjaardag. Waarom toch en dag te vroeg?

Maar ja… de mast moet overeind. De vetpot aan. Lunch! En straks komt een andere huisgenoot van toen: Marno.

Of het komt door het fietsen of de druk: het wordt mijn maag teveel. Alles eruit. En dat helpt wel iets maar ik knap toch af. Bezoek dus maar kort gehouden en met 2 toastjes in bed om 18 u. Mijn thermostaat staat veel te hoog. Wat een hitte!

Woensdag 26 februari            Amsterdam

Gedurende de nacht verdwijnt de hitte wat. Aankleden en thee zetten duren veel langer dan anders: clumsy.

Straks komt Hannie met Joppie. Hannie heeft een feestprogramma voor me.  Dus moet ik op de fiets om taartjes te halen.

De thee en de toastjes doen me wel goed.

De zon schijnt uitbundig. Heerlijk!

Klein beetje koffie en appeltaart. Het is een begin.

En toen gaan lopen naar het Haarlemmerplein om wol te kopen voor een te breien trui voor mijn verjaardag.

En dat was het wel voor vandaag. Misschien wel Noro-virus maar wat maakt het uit.

Heel veel telefoontjes vandaag en app-jes. Dat doet goed. Feestelijk!

En dan had ik al felicitaties binnen gisteren!

Hannie maakt een feest-diner op kleine schaal.

En dat was het wel zo ongeveer.

Morgen verder zien.

En wat is het een mooi plekje!

Maandag 24 februari  Zeewolde – Huizen

Als ik om 09.15 u vertrek gaat het regenen. En dat blijft de tocht zo. En het waait minstens 4 Bft. Als ik de wind op de kop heb is er weinig aan de hand, maar als ik de Nijkerkersluis en Bunschoten-Spakenburg voorbij ben krijg ik hem dwars, met kopjes op de golven. Dat is minder prettig. Goed dat ik niet over het IJsselmeer ben gegaan! In de regenbui minder zicht maar genoeg. Weinig scheepvaart. Goed op de tonnen letten want daarbuiten kan het zomaar erg ondiep zijn.

Telefonisch contact met de havenmeester van Huizen: welkom!Als ik om 12 u invaar staat hij me al op te wachten. “Wat een mooi scheepje!” Erfgoed is gratis, en of ik water en stroom nodig heb. Heel vriendelijk en gastvrij.

Rust om te lezen en onder de watertank droog te maken. Is het condens en lekkerij? Ik krijg er genoeg van! De tanks moeten eruit! Ook om het vlak eronder goed te kunnen bekijken en conserveren. Ook daar kan een lek in zitten. Ik weet dat die bodemplaat de vorige hellingbeurt wat op het randje was…  Besluit genomen en contact gezocht met een kunststof-tank-maker in Arnhem. Hielkje na Amsterdam niet meteen terug naar Fryslân maar eerst naar Arnhem voor de operatie. En als de plaat onder de tanks niet te vertrouwen is dan dit jaar nog op de helling.

Het Terhernster skûtsje Lege Wâlden kan langer op mijn plekje liggen…. Toch mensen blij!

De Lidl is dichtbij en de Karwei ook. Inkopen dus. Haakjes gekocht waarmee ik kan voorkómen dat de keukenkastjes opengaan in golfachtig weer.

Zondag 23 februari     Elburg – Zeewolde

 

Vroeg wakker en dus. Fietsen want het regent niet. Alles zit weer eens in een wolk. Wat te denken van de kerkgangers in Doornspijk met zwarte kousen en donkere kleding. Kijken ze blij? Ik heb het niet gezien. Heel veel auto’s bij de kerken. Mag dat? God dicteert.

Ik begin met wind tegen en krijg hem daarna mee. Langs land- en boswegen en landhuizen. Gaat het niet zo goed in Nederland? Ik zie het hier niet.

Om half elf start ik mij n DAF 615 na mijn dagelijkse rondje machinekamer.

Zorgvuldig de betonde vaargeul houdend naar Harderwijk en Zeewolde. Begeleid door de mis in C van Beethoven. Luister eens naar dit album: Beethoven: Mass in C Major, Op. 86. , en daarna maar iets luchtigs: Eddie Christiani.

Ik meende Koereigers te zien maar het waren ws “gewone” Zilverreigers.

Er is nog een plekje vrij in de schepencarrouselhaven van Zeewolde. Later komt de havenmeester langs. Dit was niet die bedoeling. Ik had even moeten bellen maar het is goed. En hartelijk en GRATIS!

Het droogt op onder de watertank en de vuilwaterpomp doet ’t nu ook met een extra kurk als drijver onder de vlotter.

Boodschappen, babbeltjes, oven gereinigd, vriesvakdeurtje omgezet van de nieuwe koelkast. En voor de oren van de meeluisterende visser de Mattheus gerepeteerd. Ik weet waar mijn foutjes zitten!

Morgen naar Huizen? Bellen.

Contact met Amsterdam: welkom. Plekje vrij ergens in ’t midden.

Morgen beginnen met varen en als t lukt fietsen vanuit Huizen ( memories-tour uit mijn vorig leven) want in de loop van de dag wordt het een beetje warmer…😊

Het seizoen is niet begonnen. Geen schepen ontmoet. Havens gratis. Wat een mooi seizoen! Er zit muziek in!