7 t/m 28 november

7 t/m 13 november

Deze dagen vat ik maar even samen.
Van alles te doen en gedaan.
Mijn koorpartijen blijk ik te beheersen. Ik zal dat moeten laten horen tijdens het voorzingen omdat ik er te vaak niet bij was. Prima. Dat is een soort masterclass in een klein koor. Ik zou het er bijna om doen….
Tijd besteed aan elkaar, aan Joppie, aan kinderen, kleinkinderen, vrienden, buren.
Klusjes thuis. Lekker in bad! Wat wonen we toch heerlijk in de haven. Ben benieuwd wat de bouw van al die huizen en appartementen om ons heen gaat betekenen. En als het niet bevalt gaan we weg en hebben we er bijna 20 jaar gewoond.
Plannen gemaakt voor de komende weken/maanden: eerst de watertank repareren, door Casper. Dan de tank weer isoleren, de hut intimmeren en inrichten.
In Utrecht heb ik de museumhaven besproken voor 1 t/m 6 december.
Peter, vaar je mee van Vreeswijk naar de Veilinghaven?
Ik ga daarna de Vecht proberen en via Muiden naar Amsterdam.
Elisabeth uit Joure: Veere komt maar duurt nog wel even!
Ik ben voorlopig nog niet klaar met varen.

14 november

Met de trein van 08.11 u uit Arnhem naar het noorden was het plan. En dat gaat weer mis. Iets te laat, dus geen aansluitingen. Uiteindelijk ben ik om iets voor 12 u. in Terherne.
Geen water op het vlak. De stempel houdt ‘t.
Stroom los. 6 landvasten los en laten liggen. Voor hoe lang?
In 3 u. bij de sluis in De Lemmer.
En een kwartiertje later in de sluis naar de Noord-Oost-polder. 5,5 m omlaag.
Saai kanaal naar Emmeloord maar vaart lekker door.
Om 17 u vastgemaakt aan een mooie steiger, vlakbij de boodschappen, dus gedaan.
Met de brugmensen gebeld; ik lig om 07.45 u voor de Kamperbrug, en ik ben rond 10 u bij de Kadoelerbrug. Is OK.
De nacht valt.

15 november

De brugwachter belt me om 0730…. Hij ziet me niet. Ja… Dus snel op weg. Navigatieverlichting had ik al vaarklaar. Ochtendschemering met grijs, regen en opklaringen.
Brug door en op weg naar Marknesse en intussen ontbijten. Met een pot kurkuma-thee erbij en het koffie-apparaat stand-by.
Via de telefoon en de marifoon draaien de brug en sluis in Marknesse vlot. Dat houdt de gang erin en zo ben ik al snel bij de Voorstersluis en die ook weer door naar de Kadoelerbrug. De brugwachter wilde dat ik hem zou bellen als ik in de buurt was maar verzucht dat-ie het druk heeft en vraagt of ik niet weer wil bellen. Dat is goed want ik verlaat de NO-polder.
Op het Zwarte Water langs Genemuiden en Zwartsluis stroomt het 2 km/u tegen. Dat is merkbaar.
Er is veel water op het land. Alle drainagebuizen spuiten water.
Het water in Arnhem gaat ook stevig omhoog. Met Hannie gebeld over het vlot onder de brug.
Veel watervogels: Bergeenden, Zilverreigers, Canadese ganzen en meer.
Rond 1230 u. lig ik in Zwolle. Lege steiger.
Na de boterham naar museum de Fundatie. Nooit geweest. Prachtig gebouw gemaakt uit oud en nieuw. Mooi uitzicht vanaf de top-étage.
De vaste collectie is mooi en boeit me. De rest is Oekraïense kunst. Te begrijpen maar bijna nergens slaat de vonk over bij mij.
Even later terug aan boord komt René. Gezellig. Hij heeft niet veel met water maar hij vaart graag mee en dat is voor mij op de Ijssel ook fijn.

16 november

De bruggen naar het Zwarte Water draaien vanaf 9 u. Geen echte haast maar om 9.30 gaan we toch.
De Spooldersluis staat voor ons klaar en zo zijn we iets na 10 uur op de Gelderse Ijssel.
Breed door het hoge water. Het stroomt minstens 4 km/u.
Met 1300 toeren is de snelheid over de grond ongeveer 8 km/u. In de binnenbocht en aan de kant iets meer.
Dus een uur of 6 zo doorvaren en dan komen we in Zutphen. Telefonisch overleg helpt ons aan een ligplaats naast de Verwisseling in de Houthaven. Er wordt gebaggerd dus er zijn veel schepen niet, maar dit kan goed.
Passagieren in Zutphen. Leuk café en daarnaast een goede bistro.
Weer aan boord een kaarsje aan, kaasjes op de plank en glaaasje wijn. Dan krijg je een goed gesprek.

17 november

Mist….Maar tegen 8.30 trekt het voldoende op: ik kan de IJsselbrug zien.
Trossen los en gaan.
Even na de brug wordt de mist dikker. Hierin zou ik niet vertrokken zijn maar terug gaan is onmogelijk, dus van kribbaken naar kribbaken en goed op het scherm van de AIS kijken naar andere schepen. En fijn dat zij ons ook kunnen zien. En de beroepsvaart heeft ook nog radar.Zo heel af en toe zien we helemaal geen kribbaken meer….maar steeds vinden we de goede oever weer.
Heel geconcentreerd varen. Gelukkig heeft René heel goede ogen!
Tussen Bronkhorst en Dieren wordt het veel beter.
Rijkswaterstaat in de afvaart draait naar ons toe en zegt dat we zo snel mogelijk aan de kant moeten omdat we geen radar hebben en dat is verplicht als t zicht minder is dan 1000 m.
We maken vast bij de ingang naar het oude kanaal van Dieren naar Apeldoorn.
Ze komen langzij. Vriendelijk en begripvol. Uitleg en advies.
En dan mogen we weer verder omdat de mist weg is….
We passeren Dieren, Doesburg, Rheden, Velp, de brug over de A12, de spoorbrug bij Westervoort en dan eindelijk de IJsselkop. Ruim gerond en dan de kop naar Arnhem: van 7 km/u naar 17 met hetzelfde toerental.
Iets over drieën maken we vast langszij de Haven van Coers. Thuis.
Vuile was en bederfelijke waar van boord.
Mast en giek omhoog met vlaggenlijnen voor de aankomst van Sinterklaas morgen.
En er zit nog steeds water in de tank!
‘’s avonds naar het jubileumconcert van Musica, waarin Hannie zingt, in Wageningen.
Volle zaal. Prachtig!
Daarna allebei moe…

18 november

Bijna gewone zaterdag thuis. Boodschappen op de markt. De burgemeester zien abseilen van de Eusebius om zijn burgers te stimuleren te gaan stemmen.
’s Middags met Sander en Sascha en Indra en Fenna de pakjesboot tegemoet gevaren.
Snel stromende rivier, regenachtig, schemerig en laat in de middag, maar toch voor de kleinsten een mooie ervaring.
Nog net voor donker weer terug in de haven van Coers. Vreselijk lawaai van de boegschroef maar hij doet-et.

19 november

Vandaag geen rust voor Hannie: 2e uitvoering. Nu in de Eusebius.
Ik heb beloofd bij het concert van Klankkleur te zijn. Ook mooi. En bijzonder om Klaarke, Ariane en Olga te zien en horen.

20 november

Vandaag voor mij een belangrijke dag: bezoek aan de orthopeed.
Na stressfoto’s van mijn knie is het duidelijk:
Geen kraakbeen meer aan de binnenzijde. Wel aan de buitenkant. Voorstel: halve knieprothese binnen 2-3 mnd. Daar hoef ik niet over na te denken. Dus naar de wachtlijst.
‘s Avonds koorrepetitie. Ik ken ’t wel

21 november

De berichten van het ziekenhuis stromen binnen. Ik sta op de wachtlijst. Allerlei folders en vragenlijsten in te vullen.
Verder bezig met de Hielkje. Mast plat. Tank leeg, en kijken wat er gebeurt.
Ik ontdek een 2e lek….vlak naast no 1.
Boegschroef onderzocht. Motoren, vooral hun kettingen op spanning gezet. Geen water erin.
Nog steeds teveel lawaai. Lager? Dus bellen met de leverancier in Werkendam.
Daar moet ik dus naartoe.
In de avond generale repetitie voor het concert van a.s. zondag. Staan is moeilijk. Zingen gaat goed maar af en toe van de wijs door minder toonvaste buren met 2e stem of bas.
’t Blijft indrukwekkend met zo’n groot orkest en solisten in die mooie zaal van de Vereeniging in Nijmegen.
Na afloop naar huis met de trein. En dan is in de fietsenstalling mijn koplamp eraf door rauw volk….

22 november

Vanmorgen 4 extra grote trekveren opgehaald in Almere die de bewegingen van ons drijfpaleis moeten opvangen. Zien er goed uit. Monteren wacht even want we broeden op een plan van aanpak voor verbetering van het afweersysteem: meer senior-proof.
En dan stemmen.
In de avond blijkt al snel dat het niet “onze kant” uit gaat.

23 november

Ook na de nacht blijkt de partij-wiens-naam-ik-niet-wil-noemen te hebben gewonnen.
Zak en as door de uitslag. Wij maken ons ernstig zorgen over de toekomst van deze aarde en de verdraagzaamheid. Wat te doen.
Koffie en bij-babbel met Felix.
Nog een 3e lek vlakbij de andere gevonden in de watertank. Casper komt vanavond kijken.
Intussen de afgelopen dagen mijn “archief” geschoond. Veel kon weg. Sweet memories tegengekomen.


24 november

Casper is helaas niet gekomen. Zal wel t weekend worden.
27 nov wil ik vertrekken met een volle tank.
Overleg met de boegschroefleverancier: mogelijk is er een tand van een tandwiel afgebroken.
Dus ik moet m weer open maken en vet verwijderen. Ze willen in Werkendam wel komen kijken als ik daar ben.
Dus na Utrecht die kant op en als alles klaar is gaat de Hielkje weer naar Terherne. Daarmee gaat een eind komen aan dit deel van de reis omdat ik de Hielkje in Friesland wil hebben als ik geopereerd wordt en moet revalideren.
Daarna is te ver weg om nu al plannen te maken.

25 november

Vanmorgen is Casper gekomen. Niet haalbaar om de lekken (het zijn er nu vijf) te lassen. Hij kan er niet bij. Dus kneedpasta erop.
Dat doe ik zelf. Tank vrijwel leeg. Pasta erop. Moeizaam.
Een lang verhaal kort: het wordt niks. De pasta heeft niet het gewenste resultaat. Misschien doe ik het niet goed maar ik ben er klaar mee.
Foute vibes. Boegschroef lijkt echt kapot. Het ziet ernaar uit dat het tandwiel onderin kapot of los is.
AIS werkt niet meer. Komt weer op gang na reset met de PC.
Rust.

26 november

Nog een poging. Er zijn weer gaatjes bijgekomen. Stop.
Nu eerst een concert zingen in Nijmegen.
Dat gaat gelukkig goed. Mooi! Voldaan en bevrijd.
Plan: weg met die tanks. Nieuwe kunststof tanks laten maken. Daarvoor moet ik veel slopen en dat doet pijn.

27 en 28 november-

Waterproof tape besteld. Tanks weer ontwaterd. Kneedpasta verwijderd. Glad gevijld.
Besloten dat mijn reis nu eindigt. Zo is het.
Contact gehad met de boegschroefmensen die nog wel willen kijken maar die ook denken dat-ie eruit moet, en dus de Hielkje op het droge….
Gebeld met een werf in Werkendam. Welkom.
Morgen waterproof tape op de lekken. Stempel eronder. T.z.t. de SB-tank losmaken en kijken of het zinvol is te lassen, en anders kunststof tank(s) bestellen.

Dit was het dan, voor nu.

Het was mooi. Het smaakt naar nog een keer.

Thuis bij Hannie en Joppie is ook heerlijk.

Genoeg te doen.

Heeft t wat opgeleverd?

Ja: heerlijk rust gevonden. Hielkje dicteert nu druk maar dat gaat voorbij.

Lieve en aardige mensen ontmoet.

Lieve gasten en vrienden mee gehad met mooie gesprekken gevoerd die stemmen tot nadenken.

Nu Hielkje en mijn knie voor elkaar.

Dus Hielkje graag vóór de operatie naar Fryslân.

Volgend jaar verder.

Trouwe volgers dank voor de aandacht! Ik hoop jullie weer te spreken!

2 antwoorden op “7 t/m 28 november”

  1. Ach Maarten, wat een onverwacht droef einde van je vaaravontuur. Verstandig om met een nieuwe halve knie het nieuwe jaar tegemoet te gaan. En soms komt dan een nieuwe tank misschien ook wel op t goede moment., beiden moeten met nieuwe onderdelen revalideren.
    Volgend jaar een nieuwe kans op reisavontuur toch? Eerst maar eens t lijf en de boot op orde. Sterkte.

  2. Dag Maarten. Jammer dat je reis eindigt door allerlei gebreken. Maar fijn dat je een halve knieprothese kunt krijgen. Ik kreeg hem 13 juli en na 6 weken kon ik weer van alles, zonder pijn . Wel nog steeds fysio om mijn spieren te versterken maar skiën in januari moet lukken. Tennis gaat ook weer zonder pijn. Dat is zo’n fijn gevoel.
    Voor straks fijne feestdagen en wie weet tot ziens. Groet ook van Anton. Janny

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *