13 t/m 18 juli Utrecht – Arnhem

 

13 juli                    Utereg

 

Dit is me stáátsie, waor… Ik geniet ervan als ik soms even pláát mag praote zoals mijn vriendjes in Zuilen in de 50-er jaren.

Regen, maar ik heb mijn programma. Na de Bach- en Mozartrepetitie AM en M op de koffie. Fijn bijgepraat. Zij gaan verhuizen naar Vreeswijk naar een huis waar ik gisteren nog bij lag. Aan de wal… en zij hebben hun prachtige tjalk met ligplaats verkocht. Hoe zal het zijn om na zo lang weer aan de wal te wonen. Een huis is geaard. Een schip beweegt en is vrij…. Dat herken ik. Maar ook dat een aantal dingen eenvoudiger zijn. En ruimte…

Ik stap op de fiets naar museum Huis van Sybolt van Ravesteyn aan de Pr Hendriklaan. Ik ben de enige bezoeker. Ik weet veel over deze ingenieur/architect omdat in mijn vorige leven het huis Zephyr in Bergen aan Zee ons ten deel viel en dat was een ontwerp van hem. Ik kon de vrijwilligers veel vertellen maar dat kan beter door mijn ex gebeuren. Erg genoten! Een aanrader voor iedereen die een perfect min of meer in  de tijd ingericht huis uit de 30-er jaren wil zien.

En het Schröderhuis had ik ook nooit bezocht. ’t Is me wat! Wat prachtig. Een driedimensionale Mondriaan om in te wonen, maar dan van Gerrit Rietveld. Duidelijk dat hij geen technische opleiding had zoals van Ravesteyn, maar meer in ruimte kleur en vlakken dacht, en schiep.

En dan blijkt dat de kaartverkoopster aan dezelfde steiger woont in Rotterdam in de Leuvehaven waar wij lagen…

Het is de buurt van mijn ouders en grootouders. Dat maakt het net wat meer bijzonder.

Ik weet hier de weg nog. 24 jaar gewoond. Nu snelle fietspaden en vrijwel geen auto’s. Prachtig! Langs de straat waar ik als student woonde naar het Volkswijkmuseum in de Waterstraat, deel van “Wijk C”. Prachtig tijdsbeeld van de overgang van verkrotting en armoe naar besef en betutteling en nieuwbouw, maar ook sloop. En lekker even Uteregs gepraot!

Ik zag daar in Amsterdam en Rotterdam ook wijken en gebouwen van.

Om half drie weer aan boord en na wat boodschappen voor de TV want de Tour met een bergetappe. Mathieu voorin maar niet voor lang.

Mooie haven, en vooral dat die er is maar groeiend aantal stenen en beton eromheen. Hartje Utrecht. Er is een ligplaats te koop met parkeerplaats etc maar toch wel een hele dikke 2 ton… en dan nog een monumentaal schip.

Zou ik willen blijven zwerven? Veel alleen en vaak met Hannie samen. Zou ik zonder een vaste plek met buren en kleinkinderen en koor kunnen? Nee! Maar als ik zo af en toe een tijdje weg kan….!

14 juli                    Utrech

Eitje en croissantje dus zondag en dus naar de kerk….maar die gaat pas om 11 u open en ’t is zo mooi weer dat ik besluit dan eerst maar eens naar de Botanische Tuin bij het Universiteitsmuseum te gaan. Ik tref het want de Victoria Amozonica bloeit. En het is stil.

De knop is nog niet wakker maar tiswelmooi. De hortus ook.

Daarna een paar huizen terug naar de “kerk”: Het Catharijneconvent, met een expositie over christendom en slavernij.

Het maakt indruk. Iemand schrijft op een briefje: “ik voel mij een Duitser in Dachau”…

Ik moet er nog over nadenken maar veel valt op z’n plek.

En na een tosti naar het Centraal Museum. Die hebben tenminste een schip in de kelder! Geen Vikingschip maar ws een Romijns Rijnschip!

Ook mooie expositie over Rietveld. En schilderijen uit de tijd van De Stijl.

En nog veel meer maar daar race ik aan voorbij. Schilderijen van, over, en voor kerk en welstand.

Op de weg terug langs mijn studentenhuis gefietst en daar in gesprek geraakt. Veel is er nog en veel klinkt bekend. Heerlijk!

Op tijd aan boord voor de ontknoping van de tour-etappe van vandaag.

DE FINALE gekeken. Voetbal. Het doet me niet veel meer. Te opgeklopt. Te grote emotionele uitingen.Te grote belangen. Ik hoop dat de Olympische Spelen me beter gaan bevallen.

15 juli                    Utrecht

Tegen 11 u afgesproken bij nicht Toos. Dus als vroege Vink alle tijd om met mijn borstelset en boormachine naar het graf van Hielkje en haar man te gaan en dat schoon te maken. Heel rustig op de begraafplaats(…). Mijn borstels en ik doen het goed. Samen met een hoveniermevrouw grafroof gepleegd om wat plantjes te herverdelen. Er kunnen meer plantjes bij maar dat komt later.

En lekker bijgepraat met Toos.

Ruim op tijd weer aan boord voor de boterham en daarna Dirk (oude ploegmaat van Triton), en Heleen. Dat was goed!

Toen ik naar hen uitkeek miste ik plots mijn tafel aan dek. En dan herinner ik me dat ik gisteren bij het zetten van mast en vooral de giek een raar geluid hoorde maar ik zag niets bijzonders….Nee, die was dus overboord door een meetrekkend touwtje…

Met de magneet iets metaligs gelokaliseerd. Geen dregje aan boord. Dus na het vertrek van D&H naar bunkerboot-Markus en een dregje gescoord met gouden puntjes en een gouden prijsje….

Na 4-5 trekhalen had ik goed beet. Het blijkt inderdaad mijn stuurwiel met poten te zijn. De trespa tafelbladen zijn erin gebleven. Die worden over 500 jaar gevonden door een archeoloog die er een geheel andere betekenis aan gaat geven 😊.

16  juli                   Utrecht

Een nieuwe dag in de veilinghaven in Utrecht.

Ik heb een koffie-afspraak met de buurvrouw/havenmeester/collega maar die komt niet/zegt laat af.

Dus vroege lunch en de stad in. Indrukwekkend om door het vernieuwde Hoog Catharijne te lopen waarbij ik de herinneringen moet wegdoen van alle moois dat hiervoor gesloopt is…

Sommige dingen/winkels die ik kende zijn er nog na 50 jaar! Het Anatomisch Lab met snijzaal lijkt niet naar de Uithof te zijn verhuisd. Het postkantoor is vooral van binnen prachtig. Nu de bieb. Geweldig!

En de opgravingen bij de Stadhuisbrug waarbij nog niet bekende werfkelders zijn gevonden ook prachtig. Het info-centrum hierover is de moeite waard!

Winkel van Sinkel! Wat zoek ik eigenlijk?  Dat wat is overgebleven, maar ook wat ermee is gedaan. Brandweerkazerne op de Ganzenmarkt, Stadhuis, Gerzon etc… Dat krijg je met zo’n ouwe-man-tour. Heerlijk!

Terug aan boord de mast alvast plat enzo want ik heb met de Havendienst afgesproken dat ik om 09.45 u. door de open Socratesbrug vaar en om 10 u door de open Liesbosbrug.  We zullen zien. Doel morgen is Wageningen. Plekje gereserveerd, Schepencarrousel.

Thee gedronken met de buurvrouw. Ook gepraat. Tropenarts, SEH-arts, schippersvrouw.

Zij aan het begin van loopbanen en ik tamelijk gevorderd.

Mast plat voor morgen. Ik wil wel naar huis, naar Arnhem en alles wat het betekent. 😊!

17 juli                    Utrecht – Arnhem

Best lang wachten voor ik mag varen en daar heb ik zin in! Dus toch te vroeg los… Veel roeiers en heeeel rustig naar de  Socratesbrug. Die draait keurig op tijd!

Ook de Liesbosbrug die alleen maar op het hele uur draait is op tijd en zo kom ik in de Noordersluis met 2 andere jachtjes. Behulpzame helper op de kant is fijn voor 2 touwtjes want dat moet in zo’n volle sluis. Dit is een beperking in alleen varen…

En dan de klotsbak in en op: het Amsterdam-Rijnkanaal. Niet erg druk. Bij Houten won Triton dit jaar én vorig jaar de Varsity! Bewogen water!

In de Irenesluis bij Wijk samen met de Fox en twee jachten geschut. En dan de Lek op. Stroomt zo’n 3 km/u tegen. Wel veel mooiere oevers dan zo’n kanaal.

Al snel de stuw bij Amerongen. Een lege bak staat voor mij klaar, en zelfs een hele, want er is kennelijk water genoeg.

Zo schiet ’t wel op. Profiterend van de neer tussen de kribben houd ik de snelheid op bijna 9 km/u. In het midden van de rivier loopt dat terug tot 6,5.

Koeien met de poten in het water. Paulus Potter. Reigers en andere vissers.

En zo de haven van Wageningen in waar ik besproken heb. Maar… er is geen vrije plek aan de oever dus ik zou dubbel moeten gaan liggen bij mensen die niet aan boord zijn. Dat valt tegen en ik heb er geen zin in. Dus: Hannie gebeld. Ik kom eraan. Nog 3 uur varen.

Na 7 uur komen daar nog 2 ½ bij. Hielkje en ik kunnen het. Bij Heteren staat er een nog sterkere tegenstroom. De vizierstuwen staan open en toch moet ik schutten. 10 cm….

Bekend terrein, en zo ben ik om 18.30 u thuis! Pfff.

18 juli                    Arnhem

Thuis. Einde van deze zwerftocht. De tweede. Komen er meer? Ik weet ’t nog niet.

Het is geweldig geweest. Alleen varen gaat prima met dit scheepje als ik goed vooruit denk en mijn strategie niet laat bepalen door anderen (sluis Oosterhout).

Reparaties te doen:

–              Geknapte landvast repareren is al gebeurd

–              Achterste wc repareren is vandaag in Arnhem gebeurd

–              Watertank oplappen. Vandaag leeg gemaakt en morgen verder.

–              en nog heel veel schilder- en onderhoudswerk

En als dat gevorderd is weer naar Fryslân!

 

Het schip is handzaam en zeker met gebruik van de boegschroef prima alleen te varen.

De zeewaardigheid wordt bepaald door de schipper….

Hoe het is om alleen te zijn? Voor ons is dat passend. Het gaat te ver om daarop verder in te gaan op dit blog.

Maar ik verheug me op sociale contacten die dan makkelijker bereikbaar zijn!

Of ’t hierbij blijft? Ik heb de indruk dat de Hielkje wel wil varen. En ik ook. Groot onderhoud en volgend jaar een werfbeurt en dan zien we, en zie ik wel weer verder.

’t Was prachtig en ’t was genieten!

Dank aan (de) Hielkje, en aan Hannie ❤️

3 – 12 juli Bel gië – Utrecht

3 juli Dessel – Russendorp

Als we boven komen zien we dat Ben met zijn schip al is vertrokken.
Dan gaan wij ook maar nadat we water hebben getankt uit de openbare put.
Na drie sluizen met prachtige bomen en behulpzame sluismensen die een haak laten zakken in de diepte om de landvast op te hijsen en aan te knopen maken we vast in Russendorp, op de plaats waar het kanaal naar Beverlo zuidwaarts gaat. Bolders op de kant en gras en een paadje.
’s Middags fietsen rondom alle zandputten die daar zijn. Wel veel huizen en een groot vakantiepark. We hadden meer natuur verwacht, maar toch mooi 26 km op de teller.
We zijn hier wel klaar. Morgen verder.

4 juli Russendorp – Weert

Lekker zwemmen in de regen en dan naar Bocholt. Dat duurt een paar uur. Elke 2 km wel een bunker aan de zuidoever. Van wanneer? En wat zou het helpen en tegen wie?
De laatste sluis in België geeft de beroepsvaart voorrang en dat is te begrijpen. Er is geen wachtplaats dus wij maken vast aan de remmingen voor de deuren.
Als het schip boven is krijgen we het verzoek daar weg te gaan want anders kan het schip niet uitvaren. Dat hadden we al aangekondigd. 😊.
En dan na een paar kilometer er de grens. Er wordt HVO aangeboden bij een bunkerstation voor € 1,65 en dat is een euro minder dan in Nederland. Helaas niet voor schepen maar alleen voor de auto’s.
Dus verder naar Weert. Vastgemaakt aan de wachtkade op aanwijzing van de brugwachter. Prima. Veel nieuwbouw en weinig auto’s.
Groenewegen de sprint zien winnen.
Weert heeft niet veel te bieden maar wel een goed restaurant: Munten.
Flaneren ‘s avonds door mediterrane families.

5 juli Weert – Aarle Rixtel

Supermarkt vlakbij dus even snel nog lekkere broodjes en dan staat de brug op dubbel rood… Spertijd noemt de brugwachter het….. Na een kwartiertje is dat voorbij en kunnen we verder naar de eerste sluis waar je linksaf naar Helmond en Den Bosch en Tilburg kunt en rechtsaf naar Roermond.
Wij gaan naar noord samen met een ander scheepje.
Na veel sluizen die vlot draaien zoeken we een plekje in een oude tak van de Zuid-Willemsvaart in Aarle Rixtel. Met 1 meter speling de kop weer naar de goede kant gedraaid. En nu wachten tot de regen stopt zodat we kunnen fietsen.
En dat gebeurt. Mooie tocht met wat wind maar ook ruimte zonder bebouwing.
Warm water dus douche! Het koelwater van de motor warmt de boiler op.

6 juli Aarle – Rixtel – Tilburg

Op tijd weg. Rustig, maar na een paar bruggen maakt de brugwachter er toch een convooi van. Dat betekent voor ons als eerste wat wachten tot de laatste is aangesloten.
Uiteindelijke komen we zo via de roeibaan bij Vidar waar ik een jaar (1975) gecoached heb in Tilburg. Mooi kanaal maar weinig uitzicht.
Ruime mooie haven en hartelijk welkom in de Piushaven, Schepencarrousel.
Eerste 2 nachten gratis incl stroom, en daarna via de aan/uit-app.
’s Avonds Nederland van Roemenië zien winnen. Joppie op tilt door knallen en toeteren maar toch mooi, en geslapen.


7 juli Tilburg

Is weer zo’n dag: Hannie en Joppie gaan naar Arnhem en ik ga mijn ding doen: Eindhoven, musea. Zo is het goed. Wat een luxe!
Met de BromTol in de bus want stremming, en zo in Eindhoven naar het DAF-museum.
Dat vind ik een aanrader voor elke pionier. Als je groot wilt worden…. Via brancardfiets en truttenschudder en militaire voertuigen en trucks moet je daar zijn. Indrukwekkend en vriendelijk.
Ik zocht een DAF-vlagje maar kocht een DAF-rvs-logo voor op t stuurhuis.
En dan naar het Van Abben-Museum. Wat een fantastisch gebouw van buiten en helemaal van binnen! (was ik toch maar bouwkunde gaan studeren)
En de kunst prikkelde mijn zintuigen en waarneming. Soms mooi, vaak boeiend. Ik neem er iets van mee.
Terug aan boord: leeg. Geen Hannie noch Joppie: naar Arnhem zoals afgesproken.
Anders, en dus de fiets (Bromtol)opgehesen in t ruim om t achterwiel te kunnen verwijderen want een lekke band. Dat lukt door een filmpje op YouTube. Geweldig!
En tegelijk de Tour gekeken. Mathieu redt t niet…
Planning voor de komende dagen? Morgen, maandag, sweet memories van 50 jaar geleden toen ik hier woonde.

8 juli Tilburg

Op de fiets de sweet memories bekeken. De flat waar we woonden ziet er keurig uit. Wat zijn de bomen groot geworden in 50 jaar…..
Fietsen zaak Stokkermans is er niet meer…. Allemaal afhaal- en bezorgzaken van pizza en döner en kapsalon….
De route naar het ziekenhuis kwam me bekend voor. En die naar het andere ziekenhuis ook. Dat staat er nog.
Even verder gefietst naar Sluis 3 die ik morgen moet “nemen”. Er ligt 1 jachtje. Rustig idee.
De nootjes van Bach en Mozart onderhouden en verder niet zoveel gedaan. Ik kan het !

9 juli Tilburg – Arnhem – Tilburg

Geïnspireerd door een transportfiets die ik zag in Mechelen wil ik er ook één. Elektrisch. Met snaaraandrijving, hydraulische schijfremmen en een traploze versnellingsnaaf. Niet met zo’n houten bak maar achterop ruimte voor een krat of 2 kinderen. Cube longtail cargo.
In Arnhem hebben ze er één staan dus met de trein daarnaartoe, eerst even thuis en dan samen met Hannie.
Gekocht. Morgen haalt Hannie ‘m op en ik ga weer naar Tilburg, met Hannie en de auto. Hannie haalt haar fiets op en wat spullen en ik blijf om weer alleen verder te gaan.
Binnenbandje gescoord en gemonteerd. Heftig onweer zonder probleem ondergaan.
’s Avonds voetballen gekeken, en na de 1e helft naar bed, want ik wil morgenochtend voor vertrek 30 km fietsen.

10 juli Tilburg – bijna Werkendam

Om 6 uur op maar het regent en dat fietst nat en vies.
Om 7 uur is het droog en dus iets minder gefietst maar heerlijk zonder schoolkinderen op de weg.
Iets over achten weer terug. Ontbijt, nieuws en een sudoku.
Gebeld met de brugwachter: sta ik genoteerd voor 11 u? Nee.. Kan ik ook om 10 uur? Ja dus en samen met 3 andere scheepjes erdoor. Weg uit de mooie Piushaven het Wilhelminakanaal op.
Om bij de sluis te komen moeten er 7 bruggen draaien. Dat begint traag maar gaat steeds beter. Zo ben ik om 11.30 u bij de sluis. Daar ligt een vrachtschip te wachten en we zijn met 4 jachtjes.
Om 11.45 u kunnen we met z’n allen de sluis al in.
En zo naar de volgende sluis: no 2.
Sluis no 1 is in Oosterhout en dat is verder weg. Het convooi raakt wat verdeeld maar komt weer bijeen door een traag varend vrachtschip dat geen gang maakt omdat hij toch pas de 3e schutbeurt heeft. Helaas wil hij ons niet voorbij laten.
Toch kunnen we voor hem de sluis in maar ’t is erg krap. Zo krap dat een scheepje achter mij ’t moeilijk heeft. Ook door de draaiende schroef van de broodpoeper voor ons.
Ik besluit aan 2 lijnen te gaan liggen en dat was geen goede beslissing want t water zakte zó snel dat ik ze niet allebei kon bijhouden. Dus ik hing. De voortros knapte en ik bewoog achteruit. Motor gestart en consternatie. Gevloek en getier bij een schipper die het niet begreep.
Geen schade.
Later de lus die eraf was geknapt weer eraan gesplitst.
De Amertak op en daarna de Amer. En dan al bijna meteen de Biesbosch in. Niet druk naar toch niet meteen een ligplek.
Pas richting Werkendam in het Steurgat een vrije steiger. Helemaal goed. Ik lag hier eerder. Toen met een lekke koppakking…
Finish van de tour en lekker gezwommen. Dit leven bevalt.
Voetbal gekeken maar ‘t boeit me niet.

11 juli Biesbosch – Vreeswijk

Om half zeven de ochtendzwem. Heerlijk. Fris en helder water met waterplanten langs mijn benen.
De Biesboschsluis draait vanaf 8 uur. Ik ben er om half negen.
Hier was ik een half jaar geleden ook na herstel van mijn boegschroef. Toen ijs. Nu zomer.
Tegen de stroom van de Merwede op naar Gorinchem. Gebruik gemaakt van de “neer” tussen de kribben en dat scheelt: met 9-10 km/u tegen de stroom op!
In Gorcum zomaar de sluis in? Neen! Beroepsvaart gaat hard dus eerst bescheiden en kwetsbaar mijn beurt afwachten om de haven naar de sluis in te varen! en dan het Merwedekanaal op naar Vianen.
Bij de spoorbrug van Arkel ontstaat een konvooi. Dat betekent dat iemand de snelheid bepaalt en dat is de langzaamste. Heerlijk (?) rustig komen we zo in Vianen.
De Lek over en de Koninginnesluis in. Dat schiet op maar na de schutting moet ik een half uur wachten op de kinderen en ouders en fietsen die uit school komen, alleen wist ik niet dat dit de reden was dat de brug niet draaide…. Communicatie helpt. Dat heb ik toch maar gemeld via de marifoon.
De vrijwillige brugwachter en de havenmeester van de Museumwerf in Vreeswijk helpen me naar mijn prachtige plekje in de museumhaven. En dat voor een tientje per nacht!
Boodschappen gedaan. Therapie voor mijn knie maar dat heeft-ie eigenlijk niet meer nodig.
’s Avonds “Regarding Henry” gekeken. Het doet me veel dat soms het lot tot nadenken en wenden van de steven leidt. Ik vaar heerlijk maar ik ga wel weer naar huis!
Nog een rondje-zonder-hondje gelopen en de buren tegengekomen en aan boord gehad. Leuk. Ik ken hun schip langer dan zij….Zij hebben het 2 jaar en ik weet waar het vandaan komt in NH. Momo. Prachtig schip!

12 juli Vreeswijk – Utrecht

Voorbereiden getroffen voor een regenachtige vaart.
Vriend Peter van ’68 vaart mee. Gezellig. Het schema klopt: bruggen in Jutphaas, sluizen aan beide zijden van het Amsterdan-Rijnkanaal en de Liesboschbrug mooi op tijd. Giga-zuiging in de Noordersluis door voorbijvarend schip in het ARkanaal bij nog niet gesloten deuren!!!
En dan liggen we voor de Socratesbrug. Heb ik die om 11.15 of 11.30 besproken? Om 11.40 is er iemand en zo varen we na een half uur wachten naar de Veilinghaven over het water dat we losgeroeid hebben in ’68-’70. Geen woonark is nog hetzelfde en ik kende ze toen allemaal.
Vastgemaakt in de Veilinghaven, 2e keer op de goede plaats. Stromende regen deert ons niet dus nat gewandeld naar De Pomp voor de lunch. Boeiend en open gesprek over leven en dood.
Daarna Peter naar huis en ik droge boodschappen en de tour op TV.
Programma voor de komende dagen met musea en bezoeken vastgelegd.
Kennis gemaakt met de nieuwe eigenaar van de Dageraad die we kennen. En Mark tegengekomen. Morgen op de koffie.
Thuis in mijn geboortestad. Naast het roeiwater waar ik me 2 jaar uit de naad heb getraind als 17-19-jarige. Het heeft een ontuitwisbaar stempel op mij gedrukt.
Sentimental tripje staat ook in mijn programma.

23 juni – 2 juli Antwerpen – Dessel

23 juni Antwerpen – Wintam

Vanmorgen voor ’t vertrek eerst naar boven op het dak van het MAS (Museum Aan de Schelde) Dat levert een prachtig hoog uitzicht op over Antwerpen. Met kraakhelder weer.
Dus ook maar langs de Schelde gelopen: Loodshuis, hallen die in restauratie zijn, ’t Steen, en dan kopje koffie op de Grote Markt, nu in kleur met vlaggen op het Stadhuis en zon en zonder de lawaaiige voetbalsupporters.
10 voor twee los want we hebben de afspraak dat we om 2 uur door de Londenbrug gaan en dan meteen de Kattendijksluis in naar de Schelde en dan dan met de vloedstroom mee naar sluis Wintam.
Via de marifoon meldt sluis K*ttendijk dat de brug opnieuw “ en panne” is en dat wij dus niet kunnen schutten… Mogelijk morgen.
Hadden we dat eerder gehoord dan hadden we ons stuurhuis kunnen afbreken of eerder kunnen vertrekken maar dat helpt nu niet meer.
Dus door naar de zeesluis via de Mexicobrug. Die draait uiterste traag….. Op weg naar de zeesluis waar we voor 15 u moeten zijn, en dan ook nog de belemmering in het Amerikadok nemen….Als we dat niet halen wordt ‘t 17 u.
Stress, dat willen we niet. Is er toch wel…. Boos over slechte communicatie. Waar is Woe Wei gebleven…?
We aanvaarden dat we pas om 17 u de Schelde op zullen komen en dan krijgen we zoveel stroom tegen dat we niet meer naar Wintam kunnen….
Om 15.15 u roep ik de Zeesluis op: “als u vol gas geeft kunnen we u nog schutten (en dan gaan we iets later naar huis….)”.
In haar eentje ligt de Hielkje in de grote zeeschepensluis en om 15.40 u scheuren we de Schelde op.
De stroom pakt ons en met 15, 16, 17 en zelfs 18 km/u zijn we op tijd bij sluis Wintam en kunnen we naar binnen. Pffff. Stroom van 6-7 km/u mee. Je zult ’t tegen hebben.
We zijn Antwerpen uit en we gaan er noooooit meer naartoe. Altijd gelazer met de bruggen en sluizen. Wel een mooie stad maar we hebben ’t gezien.
Na de sluis mogen we op een mooi plekje aan een groene oever een nacht blijven van de sluiswachter. Heerlijk. Cobben op ’t dek. Joppie in ‘t gras, babbeltje met wandelaars. Morgen zullen wij ook wandelen of fietsen.

24 juni Wintam – Klein Willebroek

Joppie vangt een lekker geurtje op en dus neemt-ie de benen. Ik zie hem achter een konijntje aan hollen het bos in. Soms een kefje. Roepen en fluiten helpt dan niet. Hij komt wel weer… en ja: nat en hijgend, zijn lippen aflikkend….
Moe genoeg om een uur alleen te zijn want wij gaan fietsen in dit mooie gebied met uitzicht op de Schelde, kastelen en door dorpjes.
Na 23 km weer terug aan boord en lekker onder de douche, koffie en trossen los.
Een plekje gevonden in Klein Willebroek voor € 20 per nacht.
Met de sluiswachter afgesproken dat we morgen rond half vijf de Rupel op worden geschut naar de Zennegatsluis richting Mechelen en Leuven.
Middagje rust. Dat kan mijn herstellende knie wel gebruiken. Gisteren teveel trappen gelopen in het MAS en in de stad….
Heerlijk mosselen en scampi’s gegeten in restaurant Zeezicht!

25 juni Klein Willebroek – Zennegatsluis

Warme dag met zonwering bevestigd rondom het stuurhuis.
Op tijd op de fiets voor een prachtige tocht door het overstroomgebied in wording (ruimte voor de rivier) en langs de Zenne, Dijle en Rupel.
Middagje rust voor zingen (nieuw: Locus Iste) en lezen.
Om half vijf is het water in de Rupel hoog genoeg om ernaartoe te schutten. Dus met de vloedstroom naar de Zennegatsluis. Eerst van Rupel naar Dijle en dan op een driesprong het kanaal van Leuven naar Dijle op.
Bijzondere sluis met 2 kommen en een recht stuk met glijstangen.
Daarna aan de oostoever veel vaste woonliggers maar ruimte en daar maken wij vast.
Vrijwel onmiddellijk iemand erbij die vraagt hoe en wat. Blijkt Joppe te zijn en we liggen op het plekje van zijn zus die even iets verder ligt voor een klus.
Wij gaan dus morgen iets verderop liggen en slaan dan wel pennen in de grond want t is hier zo mooi en t zwemt hier heerlijk!
Hiervandaan kun je prima op de fiets naar Mechelen. Maar wat moeten wij in de stad….
De DAF heeft nu toch een litertje olie verbruikt door 2 uur lang 1400 toeren te varen op de Schelde. Is goed. Ik heb ‘m geaaid.
De watertank druppelt een beetje. Is te doen.
Bij het zwemmen maak ik slagzij naar rechts door mijn stalen knie….(grapje).
Hielkje onderzocht op aanhangsels: geen! Wel corrosieplekken onder de kont waar wat aan moet gebeuren. Najaar eruit bij Welgelegen!
Windstille warme zomeravond.

26 juni Kanaal Leuven – Dijle

Na de ochtendzwem losgemaakt om dichter bij Mechelen te gaan liggen, maar…. de sluis doet ’t nog niet. Dus weer 1 km achteruit en in de ochtendschaduw gaan liggen.
Fietsen aan de wal. Stuurhuis van zonneschermen voorzien om Joppie te beschermen.
In 15 min op de Grote Markt van Mechelen. Wat een rijkdom aan geveltjes, stadhuis, belfort en grote kathedraal. Het orgel wordt bespeeld: “Abide with me”. Het emotioneert me omdat ik dan denk aan de Engelse militairen die dit zongen in het kerkje in Oosterbeek in ’44 vlak voordat ze werden geëvacueerd over de Rijn in het donker na grote verliezen.
Kermis op de markt is een beetje jammer maar we troosten onszelf met een terrasje met koffie en broodje.
Aan de sluis wordt nog gewerkt….
Hannie fietst een heel warm rondje en ik zing Mozart en Bach het kanaal over.
Er zijn al 2 vrachtschepen richting sluis gevaren en die komen ook niet verder.
We besluiten te overleggen met de Zennegatsluis om morgenochtend vroeg met de opkomende vloed tegen de Dijle op te gaan en dan met de vloed mee naar Lier.
Dat kan. We spreken af om half acht.
We waren al eens in Leuven en ’s avonds horen we van de ouders van onze buren (Rick en Anneke) die komen buurten dat het een lelijk kanaal is. Dus goed gekozen.
De klamboe doet gelukkig zijn werk want dankzij de warmte tieren de muggen welig.

27 juni Battel – Lier

De wekker om half zeven. Zwemmen en Joppie uit. Vetpot aan. Oliepeil goed en filters helder. Koelwater goed. 07.10 u motor aan en trossen los. Gisteren hebben we de Hielkje al gedraaid met de kop naar de sluis.
Eerst een bijzondere voetgangers/fietsbrug omhoog en daar moeten veel vroege snelle fietsers lang voor wachten…. Dan helpt een speedbike niet. De sluis in de de Dijle op. 3 uur na laag water stroomt die al zo’n 4-5 km/u tegen maar het is maar een kort stukje en dan draaien we de Nete op, met de stroom mee. We speren naar de sluis bij Duffel en tegen 10 u liggen we aan de bijna lege steiger in Lier, welkom geheten door de havenmeester.
€ 29 voor een nacht met water en stroom en vuilniszakken en -bakken.
Watertank vol, de was gedaan. Ik een rondje van 23 km gefietst.
Fris na een duik in het nog steeds heldere water.
Zo af en toe vaart er beroepsvaart voorbij, vooruit of achteruit. Geen nabije zwaai kom.
En dan met z’n drieën Lier in. Stuk lopen maar mijn knie lijkt genezen.
Terrasje en mensen bekeken. Blijft boeien. Telefoon back-up bij McDonalds zonder consumptie.
En weer lekker zwemmen.En weer de cobb aan dek met lekkers.Luie avond.

28 juni Lier – Schoten

Geen getijde-water meer. Rustig vertrokken richting Albertkanaal. We zien vlak voor de sluis vogelaars op de kant. Dat maakt nieuwsgierig. Dus we vragen aan de sluiswachter of we aan de andere kant even mogen vastmaken om de hond uit te laten en dat mag.
De kuier naar de mensen met stoeltjes, groene kleding en telescopen. Wat is er te zien? Een Klein Waterhoen! Maar je moet wel dagen of weken geduld hebben om ‘m voor je lens te krijgen. We zien in het moerasgebied zilverreigers en eenden….
Joppie heeft z’n wandeltje gehad.
13 km saai Albertkanaal naar Schoten.
Even wachten zodat ze kunnen kijken of we wel betaald hebben voor de “Ielkje” en dan mogen we het kanaal naar Dessel, via Turnhout, in.
Na twee sluizen is er een jachthaven met een plek en dat kunnen we niet weerstaan.
We worden bijna vastgemaakt door behulpzame medeliggers en havenmeester… Maar ‘t is goed zo. € 24.
Op de fiets langs het kanaal naar de eerste sluis van St Job in ’t Goor. Terrasje en dan via de fietsknooppunten terug door het “Versailles” van Antwerpen. Prachtige lanen en villa’s. Brasschaat is dichtbij. Toch weer 20 km gefietst. En mijn knie gaat geweldig!
Genoeg voor vandaag.
We zijn getuige van Klassiek Flaneren langs de kade door jong en oud.

29 juni Schoten – Brecht

Hondje, boodschappen, niet zwemmen want niet betrouwbaar en mag niet…
Enkel rood bij de eerste brug en zo gaan we op weg. Dankzij goede samenwerking met de kanaalmensen schutten we in 2 uur 7 sluizen door en draaien er ook nog wat bruggen. Veel zwaaiers aan de kant en fotografen.
Het lijkt erg op een Frans kanaal, ook vanwege de sluizen. Helemaal thuis en heerlijk.
We maken vast tussen St Lennaarts en Rijkevorsel. Pennen in de grond. Rust.
Ik probeer de TV: NPO 1,2 en 3 te krijgen! Dus de eerste Touretappe!
Nasi gekookt en de luie stoel kapot gemaakt en intussen gekeken hoe een 33-jarige Fransman de betere en 10 jaar jongere Nederlander de overwinning niet gunt… Toch mooi!
Na de nasi eindelijk een spelletje! Het regent en dat is fijn.

30 juni Brecht – Turnhout

Eitje en croissantje dus zondag! Ook nu draaien sluizen en bruggen vanaf 10 uur.
Dus de kapotte stoel onder handen genomen. Gaat lukken maar vanmiddag pas lijmen.
11 u van wal en op weg. In de sluis bij Rijkevorsel is de centrale brug- en sluisbediening gehuisvest naast de sluis.
Als ik vraag of ik mag komen kijken wordt ik hartelijk uitgenodigd.
Veel wordt me duidelijk bij bediening op afstand.
Eén kunstwerk tegelijk anders wordt het gevaarlijk. Alleen bij weinig scheepvaart kan de actieve brugwachter steeds alles voor je klaarzetten. Steeds melden is de manier,
Elk schip met AIS is te volgen. En ook of je het Vlaams Vaarvignet hebt gekocht!
Ook zij vonden het prettig te horen wat niet duidelijk was.
Even verder vastgemaakt voor een rondje fietsknooppunten o.a. langs een identieke strafkolonie zoals in Veenhuizen! En de stoel gelijmd en ingebonden bij gebrek aan lijmtangen.
Na 22 km weer aan boord en verder met geweldige steun van de brugwachters op afstand!
Vastgemaakt in de jachthaven in Turnhout. Hartelijk ontvangen en € 22 betaald voor 1 nacht met stroom. Finish van de Tour gezien. Lekker gegeten in de havenherberg.
De haven is wel aan het dichtgroeien…..

1 juli Turnhout – Witgoor

Na het ontbijt op de fiets om Turnhout te zien en boodschappen te doen. Erg veel is er niet ter zien: vooral het Begijnenhof is de moeite waard: het grootste dat ik ken en de grootste huizen. Je kunt er een ruime woning kopen vanaf € 10.000 met € 500 erfpacht per maand… en dan heb je een grot waarin een Maria is die heel veel gebeden heeft verhoord.
Een mooi kasteeltje dat in gebruik is als rechtbank.
We oriënteren ons op een elektrische fiets waarop hond, kinderen en boodschappen vervoerd kunnen worden. Die is mogelijk in Geel te zien. Ook staat er hier een in de etalage maar de winkel is dicht.
We gaan vertrekken dus de havenmeester begint ons al los te maken…. Doen we graag zelf.
Na een paar uur varen maken we vast in een lommerrijk deel van het kanaal, 4 km ten noorden van de kruising Bocholt-Herentals en Schoten-Dessel-Kwaadmechelen.
Er komen veel schepen voorbij met lading voor de baksteen- en betonindustrie. En daarna komen ze al weer snel ongeladen terug. Beetje druk.
Wel een mooi Joppie-plekje.

2 juli Witgoor – kanaalkruising bij Dessel

Joppie rent zich de poten weer bijna uit t lijf als hij de lucht en daarna t zicht heeft op een beestje met een harig velletje. Ik krijg hem weer terug.
Er komen vanaf 6 uur al schepen voorbij.
Dus na het ontbijt los en naar de ons bekende kruising van kanalen. Op “ons” plekje van een paar jaar geleden ligt een werkschip dus maken we vast onder de uitkijktoren en vlakbij de drinkwaterslang.
Met die fiets wordt ’t niks dus wachten tot in Arnhem.
Regen, maar plots droog en dus op de fiets naar Retie om kwasten en houtvuller te kopen, en even lekker en mooi te fietsen.
Droog heen en terug.
En dan aan het klussen met schuren en plamuren, binnen en buiten.
En de TV doet ’t voldoende om Matthieu van der Poel even in een kopgroep te zien….
Plannen voor morgen: niet naar het kanaal van Beverlo. Dat biedt niet meer dan waar we al waren en zijn.
Dus verder richting Bocholt, en vastmaken waar het mooi is en waar het goed fietsweer is.