2 t/m 7 april

Zaterdag 2 april

We bellen en de sluiswachter is er binnen 20 min. Vlot geschut.
Een stukje Marne en dan weer een kanaaldeel naar sluis Cumières 1. Daar krijgen we onze afstandsbediening. Hannie blij. Verder naar Damery. Leeg ponton. Stroom en water. Met de navelstreng komt de laadmodus weer in “float” en dat is vertrouwenwekkend.
We maken een wandeling van 12 km hoog langs en door de wijngaarden en na de afdaling bij Cumières langs de Marne terug.
Kerkje bekeken en bezongen en boodschappen hadden we al gedaan.

Zondag 3 april

Dek glad van de nachtvorst. Watertank gevuld na een lekkere lange douche…..
Accu-info wekt vertrouwen.
Strak-blauwe lucht met frisse wind. Prachtige en goed vaarbare rivier.
Dormans. Leeg ponton. Nog geen stroom maar dat hebben we nu weer zelf. Wel diesel voor € 1,81 ( 18 ct subsidie) dus 3 keer gefietst en binnen een uur 135 liter in de tank erbij. Helemaal vol. We draaien met generator en kachel ongeveer 5 l/u.
Een Zwitsers snijpakket vaart hard voorbij. Wij hebben de tijd. Passagieren en morgen verder.
Excursie naar het kasteel en het monumentale bouwwerk voor La Grande Guèrre.

Maandag 4 april

Na de boodschappen á pied avec les sac-á-dos geheel voorzien in volle zon met rijp op ’t dek aval.
Vlot. 1 km/u stroom mee.
Even een hondenwandeltje en een kerkrondje in Mezy-Moulin, (mooie kade) en dan weer verder. Naar Chateau Thierry. Het vlot gedeeld met het Zwitserse snijpakket.. Stadje bewandeld. Burcht beklommen. Mooi en deels indrukwekkend maar Het Seizoen moet nog komen dus de valkenier en de middeleeuwse dingen doen ’t nog niet. Toch mooi.
We willen meer varen dan liggen en zo zijn we rond 16 u. bij de wachtkade van sluis 8: Azy.
Een uit de crue gesleepte kruiser op de kant en wat werkmateriaal, en verder heerlijk rustig.
De Marne stroomt niet hard. De wind is sterker. Geen nachtvorst meer. Wel regen….

Dinsdag 5 april

We vertrekken rond 0830 AIS aan en we zien onze achterliggende Zwitser aankomen. Dat heeft een invloed die we niet willen. Alsmaar proberen we voor hem te schutten en een plekje te zoeken. We laten ons varen en dat moet niet. Vrij varen. Diverse aanlegplekjes die we dachten zijn niet geschikt. La Ferté-sous-Jouarre is opgeheven voor nu. En zo wordt het de wachtkade in St Jean les Deux Jumeaux. Het mooie ponton daar is (nog) niet in bedrijf. Prima. Zwitserland gaat voor bij. Vrijheid zit ook in je hoofd.

Woensdag 6 april

Na het ontbijt eerst maar es wandelen. Na 6 km terug, en genoten van de belvedère’s.
Een Franse kruiser voorbij zien varen. Als we aan boord zijn ligt die in de sluis. Licht nog groen. We zijn er klaar voor. Hij de watertank gevuld.
Na de schutting rust en eigen reis. Veel bomen langszij, lentegroen. Eilanden, vissersplekjes langs “grindgaten”.
Oplettend varen wegens de eilandjes boven en onder water.
Het koffiezetapparaat zet de accumonitor weer op low-battery. Toch iets nog niet goed…..
Als we vastmaken in Meaux ga ik op zoek bij de tractiebank. De laatste cel waar de massa op zit lijkt t niet te doen. Cel kapot? Net nieuw!!
Overleg met Hans Venema (Dank!!!) geeft me moed om verder te onderzoeken. Het lijkt een slecht-contact-makende bout te zijn. Hersteld en de generator zijn werk laten doen. En nu afwachten…. Ik wordt wel moe van die dingen….
En dan Meaux in. Mooi.
Vaarwater: de Marne is prachtig! Een van de weinige bevaarbare rivieren in Frankrijk. In de lente kun je nog door de bomen heen kijken. Als er blad aan zit wordt het wel een beetje tunnelig. Nauwelijks beroepsvaart. AIS helpt met schut- en passeerbeleid.

Donderdag 7 april

We blijven een dag liggen. We zijn moe, van wandelen (meer dan 13000 stappen), motorgeluid en klussen.
Varen moet, maar hoeft niet elke dag. Het plekje leent zich ervoor: alle onze bekende Groningers en Arnhemmers liggen hier altijd bij de drinkwaterfabriek.
De accu-gegevens lijken zich goed te houden.
Hannie verdiept zich en verliest zich in de Brie de Meaux, en ik befiets de hellingen die leiden naar het museum over La Grande Guèrre. Mooi, maar niet de top.
Als ik thuis ben nog steeds bijna 26 V op de monitor.
Geen schip gezien noch te zien op de ais….
Morgen verder.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *